Suzuki V-Strom 1050 2025 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

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Visão geral - Suzuki V-Strom 1050 2025 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1050 2025 em comparação com Ducati Multistrada V2 S 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro100 mmFuro96 mm
Curso do pistãoCurso do pistão66 mmCurso do pistão61,5 mm
Potência do motorPotência do motor107 cvPotência do motor115,6 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima10 750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário92,1 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6000 rpmRpm ao binário8250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão13,1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1037 ccmCilindrada890 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Conforto

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1555 mmDistância entre eixos1572 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)236 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
AutonomiaAutonomia416 kmAutonomia345 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO2127 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,8 l/100kmConsumo de combustível combinado5,5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 1050 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025

Com a revisão e expansão dos modelos 1050, a Suzuki tem agora a V-Strom grande certa para todos. Aqueles que sabem desde o início que vão ficar quase exclusivamente na estrada vão encontrar no modelo standard uma companheira de viagem fiável ou mesmo um amigo para todos os dias, enquanto aqueles que são menos restritos na sua escolha de rotas e também querem andar regularmente em terrenos não pavimentados vão agora encontrar uma boa escolha na DE. No entanto, o principal ponto de venda continua a ser o motor, que com os seus 107 cavalos de potência e, acima de tudo, o seu rico binário, deixa pouco a desejar.

Motor de binário elevado Pacote eletrónico de alta qualidade

excelente ergonomia

vasto equipamento de série

operação intuitiva da eletrónica

conforto em longas distâncias

excelente proteção contra o vento e as intempéries

bons pneus de origem

visual retro de sucesso

desempenho de condução muito confiante

a mota inspira muita confiança

peso elevado O ABS não pode ser desligado ou desativado na retaguarda

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

As inúmeras mudanças valeram a pena, a Ducati Multistrada V2 S no ano modelo 2025 está melhor do que nunca! O comportamento áspero a baixas rotações é coisa do passado e a transmissão funciona agora muito melhor. Se procura o derradeiro compromisso entre desportivismo e aptidão para viajar, a "pequena" Multistrada é uma excelente escolha!

motor divertido com boas maneiras na parte inferior

travão dianteiro bem modulado

excelente suspensão

extremamente leve

agilidade incrível

estabilidade exemplar

muito boa proteção contra o vento para a cabeça

pormenores de processamento inestéticos

dosagem do travão traseiro não perfeita

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 1050 vs Ducati Multistrada V2 S

Preço Suzuki V-Strom 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas