Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

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Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026 em comparação com Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90 mmFuro105 mm
Curso do pistãoCurso do pistão60,7 mmCurso do pistão72 mm
Potência do motorPotência do motor150 cvPotência do motor151,98 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário130 NmBinário128 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário6750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,2 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1160 ccmCilindrada1252 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Conforto, SuspensãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2270 mmComprimento2270 mm
LarguraLargura982 mmLargura965 mm
AlturaAltura1547 mmAltura1510 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1560 mmDistância entre eixos1585 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)249 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)258 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21,2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia392 kmAutonomia432 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,1 l/100kmConsumo de combustível combinado4,9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Conforto, Iluminação, Para-brisasEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Apesar de não ser claramente uma moto de rali, a Harley Davidson Pan America 1250 sabe como impressionar com o seu potente motor e bom equilíbrio. Tem muita tração em gravilha e rola de forma muito estável sobre scooters maiores. No entanto, devido à roda dianteira de 19 polegadas e à altura da mota, a a Harley atinge rapidamente os seus limites em passagens técnicas. Em piso plano, também é preciso ter cuidado para que as sensíveis jantes de alumínio fundido não sejam batidas nos cantos por buracos. Em suma, no entanto, a Harley é surpreendentemente capaz de andar fora de estrada e robusta para as suas dimensões.

Motor potente e reativo

eletrónica exuberante e moderna

suspensão semi-ativa

boa ergonomia, apesar do depósito de combustível largo

ABS de série em curva, TC de série em curva

rebaixamento opcional do banco quando parado

A roda dianteira de 19 polegadas sofre com a utilização em todo-o-terreno

o acabamento e o toque estão parcialmente abaixo da média

a alavanca de velocidades tem um custo adicional e não é perfeita

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Preço Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas