Voge DS625X 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Voge DS625X 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Especificações técnicas Voge DS625X 2026 em comparação com Kawasaki KLE500 SE 2026

Voge DS625X 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Voge DS625X 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	64 cv	Potência do motor	45 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	9000 rpm	Rpm na potência máxima	9000 rpm
Binário	Binário	57 Nm	Binário	42,6 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6500 rpm	Rpm ao binário	6000 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	581 ccm	Cilindrada	451 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	220 mm	Curso da suspensão	210 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	220 mm	Curso da suspensão	196 mm

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	300 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	230 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica moderna	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2230 mm	Comprimento	2300 mm
Largura	Largura	850 mm	Largura	980 mm
Altura	Altura	1395 mm	Altura	1460 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1465 mm	Distância entre eixos	1555 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	870 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	206 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	195 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17,6 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2
Autonomia	Autonomia	517 km	Autonomia	400 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	89 g/km	Emissões combinadas de CO2	93 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3,8 l/100km	Consumo de combustível combinado	4 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Iluminação	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Voge DS625X 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki KLE500 SE 2026

O regresso da Kawasaki ao segmento das motos de enduro de viagem não foi tão radical como o slogan publicitário «Life is a Rally» talvez levasse a esperar, mas a KLE 500 é uma mota que faz exatamente o que uma mota versátil deve fazer: pretende ser tanto uma mota para o dia-a-dia como estar preparada para a viagem. Seja para os primeiros passos em caminhos não pavimentados ou em estradas das mais variadas qualidades – com a Kawasaki, vai conseguir lidar com tudo isso de forma descontraída.

motor suave e previsível

suspensão estável e confortável

ergonomia bem concebida para pessoas de várias alturas

boa relação qualidade-preço

caixa de velocidades com um funcionamento suave

distância ao solo reduzida

poucos pneus todo-o-terreno compatíveis com a dimensão invulgar da roda traseira

proteção contra o vento moderada, apesar do para-brisas mais alto

sem opções de câmbio rápido ou controlador de velocidade

o ABS só pode ser desligado completamente

Comparação de preços Preço médio de mercado Voge DS625X vs Kawasaki KLE500 SE

Preço Voge DS625X

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Kawasaki KLE500 SE

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais