QJ Motor SRK 600 RS 2025 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2026

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Especificações técnicas QJ Motor SRK 600 RS 2025 em comparação com QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor56 cvPotência do motor56 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8250 rpmRpm na potência máxima8250 rpm
BinárioBinário54 NmBinário54 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5500 rpmRpm ao binário5500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada554 ccmCilindrada554 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2090 mmComprimento2090 mm
LarguraLargura770 mmLargura770 mm
AlturaAltura1155 mmAltura1155 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)194 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,5 lCapacidade do depósito de combustível16,5 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

É possível: nem sempre é preciso ser uma superbike de 30.000 euros ou mais para se divertir no banco - seja na pista de corrida ou no dia a dia. É claro que a QJ Motor SRK 600 RS não é uma superbike, mas sim uma moto desportiva de entrada e de gama média para compradores preocupados com o preço que não querem comprometer as caraterísticas e a aparência. Se a QJ der agora os últimos retoques na configuração do ABS e do controlo de tração, esta será uma estreia respeitável para o fabricante chinês no mercado europeu altamente competitivo das motos de duas rodas premium.

caraterísticas extensas para este segmento

afinação suave do motor

afinação da suspensão orientada para o dia a dia, muito boa para estradas rurais

pneus CST surpreendentemente aderentes instalados

componentes de alta qualidade instalados (Brembo, Marzocchi)

grande ecrã TFT de 5 polegadas com conetividade

O intervalo de controlo do ABS é demasiado longo (a atualização do software deverá trazer melhorias)

O controlo de tração regula de forma dura

Para os condutores mais altos com pés grandes (a partir do tamanho 44), o espaço é apertado quando se muda de velocidade

Não há mudanças rápidas

QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2026

É possível: nem sempre é preciso ser uma superbike de 30.000 euros ou mais para se divertir no banco - seja na pista de corrida ou no dia a dia. É claro que a QJ Motor SRK 600 RS não é uma superbike, mas sim uma moto desportiva de entrada e de gama média para compradores preocupados com o preço que não querem comprometer as caraterísticas e a aparência. Se a QJ der agora os últimos retoques na configuração do ABS e do controlo de tração, esta será uma estreia respeitável para o fabricante chinês no mercado europeu altamente competitivo das motos de duas rodas premium.

caraterísticas extensas para este segmento

afinação suave do motor

afinação da suspensão orientada para o dia a dia, muito boa para estradas rurais

pneus CST surpreendentemente aderentes instalados

componentes de alta qualidade instalados (Brembo, Marzocchi)

grande ecrã TFT de 5 polegadas com conetividade

O intervalo de controlo do ABS é demasiado longo (a atualização do software deverá trazer melhorias)

O controlo de tração regula de forma dura

Para os condutores mais altos com pés grandes (a partir do tamanho 44), o espaço é apertado quando se muda de velocidade

Não há mudanças rápidas

Comparação de preços Preço médio de mercado QJ Motor SRK 600 RS vs QJ Motor SRK 600 RS

Preço QJ Motor SRK 600 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço QJ Motor SRK 600 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas