KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2025
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Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2022 em comparação com Suzuki GSX-S1000GT 2025
KTM 1290 Super Duke GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2025
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | Em linha |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 108 mm | Furo | 73,4 mm |
| Curso do pistão | Curso do pistão | 71 mm | Curso do pistão | 59 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 175 cv | Potência do motor | 152 cv |
| Rpm na potência máxima | Rpm na potência máxima | 9750 rpm | Rpm na potência máxima | 11 000 rpm |
| Binário | Binário | 141 Nm | Binário | 106 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7000 rpm | Rpm ao binário | 9250 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13,6 | Taxa de compressão | 12,2 |
| Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
| Tempos | Tempos | 4 tempos | Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 1301 ccm | Cilindrada | 999 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | WP | Marca | Kayaba |
| Diâmetro | Diâmetro | 48 mm | Diâmetro | 43 mm |
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 125 mm | Curso da suspensão | 120 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 156 mm | Curso da suspensão | 130 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Chassis
| Quadro | Quadro | Crómio-molibdénio | Quadro | Alumínio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubo duplo |
| Ângulo de direção | Ângulo de direção | 65,1 grau | Ângulo de direção | 65 grau |
| Trilho | Trilho | 107 mm | Trilho | 100 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
| Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial, Monobloco |
| Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 250 mm |
| Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
| Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 190 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 50 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1482 mm | Distância entre eixos | 1460 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 835 mm | Altura do assento | 810 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | Peso em ordem de marcha (com ABS) | 234 kg | Peso em ordem de marcha (com ABS) | 226 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 23 l | Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
| Autonomia | Autonomia | 383 km | Autonomia | 358 km |
| Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 133 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 143 g/km |
| Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5,7 l/100km | Consumo de combustível combinado | 6,1 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável | Equipamento | Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
|---|
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 1290 Super Duke GT 2022

A KTM 1290 Super Duke GT está claramente focada no turismo desportivo, mas também pode impressionar com as suas qualidades de longa distância. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!
Motor potente
Manuseamento ágil
Ecrã de 7 polegadas
Posição de assento
Conforto
Para-brisas regulável em altura
Travões abaixo das 2.500 rpm
aspeto pouco convencional: assistente de mudança de velocidades com custo adicional
Suzuki GSX-S1000GT 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Suzuki GSX-S1000GT
Preço KTM 1290 Super Duke GT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Suzuki GSX-S1000GT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais






















