CFMOTO 675NK 2026 vs. CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 675NK 2026

CFMOTO 675NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

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Especificações técnicas CFMOTO 675NK 2026 em comparação com CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 675NK 2026
CFMOTO 450NK 2026
CFMOTO 675NK 2026
CFMOTO 675NK 2026
CFMOTO 450NK 2026
CFMOTO 450NK 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro72 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55,2 mmCurso do pistão55,2 mm
Potência do motorPotência do motor90 cvPotência do motor46,9 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 000 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário39,3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8250 rpmRpm ao binário7750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemAnti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada674 ccmCilindrada449 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro37 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2020 mmComprimento1990 mm
LarguraLargura849 mmLargura810 mm
AlturaAltura1155 mmAltura1130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1400 mmDistância entre eixos1365 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima178 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia272 kmAutonomia311 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2130 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,5 l/100kmConsumo de combustível combinado4,5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5
Distância ao soloDistância ao solo140 mmDistância ao solo192 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Tomada 12V, Conectividade, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 675NK 2026

CFMOTO 675NK 2026

A CFMOTO 675NK é uma moto naked de sucesso para os condutores a solo que procuram algo independente. Oferece muitas funcionalidades, um bom desempenho de condução e um visual moderno - com pequenas falhas na afinação do motor e no conforto. Mas isso perdoa-se muito quando se lê a etiqueta de preço e se ouve o ronronar do motor de três cilindros.

Motor de três cilindros com um som estridente

Design moderno e acabamento de alta qualidade

Ecrã TFT de 5 polegadas de fácil leitura

Posição sentada direita

Controlo de tração e ABS de duas fases e desengatável

Reacções de mudança de carga abaixo das 4.000 rpm

sem ride-by-wire

alavanca de velocidades apenas para mudanças de velocidade para cima

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

A CFMOTO 450 NK revela-se uma alternativa surpreendentemente sólida e económica no segmento das motos naked. Oferece um bom desempenho do motor, com um funcionamento suave e um som de garganta, uma posição de condução acessível e um desempenho de condução agradável. Apesar de alguns pontos fracos, como a forquilha propensa à torção em travagens fortes e a embraiagem muito lenta, não tem falhas graves e é uma verdadeira opção para os condutores que procuram uma moto barata, mas potente. Por outro lado, também não oferece vantagens sobre a concorrência nesta classe. A vantagem do preço não é suficientemente grande.

Bom desempenho do motor

funcionamento suave

som estridente

posição de assento confortável para condutores mais pequenos

embraiagem muito suave

desempenho de condução agradável

alavanca de velocidades suave

boa resposta do acelerador

adequada para condutores mais pequenos

desempenho surpreendentemente bom para o preço

ecrã atrativo

A forquilha, por exemplo, oferece muito poucas reservas em travagens fortes

a embraiagem de funcionamento suave é um pouco macia e complicada para os condutores experientes

peças adicionais com folga

menos precisão a altas velocidades

travão dianteiro insensível

falta de embraiagem anti-salto

espaço limitado para as pernas dos condutores altos

fraco desempenho de travagem em comparação com a concorrência

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 675NK vs CFMOTO 450NK

Preço CFMOTO 675NK

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450NK

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

CFMOTO 450NK 2023
VS.
CFMOTO 650 NK 2021

CFMOTO 450NK 2023 vs
CFMOTO 650 NK 2021

CFMOTO 300 NK 2023
VS.
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 300 NK 2023 vs
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 675NK 2025
VS.
CFMOTO 800NK Advanced 2024

CFMOTO 675NK 2025 vs
CFMOTO 800NK Advanced 2024

CFMOTO 450NK 2024
VS.
Honda CB500F 2023

CFMOTO 450NK 2024 vs
Honda CB500F 2023

CFMOTO 675NK 2025
VS.
Zontes 703-RR 2025

CFMOTO 675NK 2025 vs
Zontes 703-RR 2025

Yamaha MT-03 2019
VS.
CFMOTO 450NK 2024

Yamaha MT-03 2019 vs
CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Duke 2015
VS.
CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Duke 2015 vs
CFMOTO 450NK 2024

Yamaha MT-07 2023
VS.
CFMOTO 675NK 2025

Yamaha MT-07 2023 vs
CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 650NK 2023
VS.
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 650NK 2023 vs
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024
VS.
QJ Motor SRK 400 2023

CFMOTO 450NK 2024 vs
QJ Motor SRK 400 2023

CFMOTO 450NK 2023
VS.
CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450NK 2023 vs
CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 300NK 2024
VS.
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 300NK 2024 vs
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2023
VS.
CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450NK 2023 vs
CFMOTO 450SR 2023