BMW F 900 GS 2026 vs. BMW S 1000 RR 2026

BMW F 900 GS 2026

BMW S 1000 RR 2026

Visão geral - BMW F 900 GS 2026 vs BMW S 1000 RR 2026

BMW F 900 GS 2026

BMW S 1000 RR 2026

Especificações técnicas BMW F 900 GS 2026 em comparação com BMW S 1000 RR 2026

BMW F 900 GS 2026

BMW S 1000 RR 2026

BMW F 900 GS 2026

BMW S 1000 RR 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	86 mm	Furo	80 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	77 mm	Curso do pistão	49,7 mm
Potência do motor	Potência do motor	105 cv	Potência do motor	210 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8500 rpm	Rpm na potência máxima	13 750 rpm
Binário	Binário	93 Nm	Binário	113 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6500 rpm	Rpm ao binário	11 000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13,1	Taxa de compressão	13,3
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	48 mm	Furo do acelerador	48 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Sim	Pode ser restringido para a carta A2
Cilindrada	Cilindrada	895 ccm	Cilindrada	999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	45 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	230 mm	Curso da suspensão	120 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	215 mm	Curso da suspensão	117 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga
Ângulo de direção	Ângulo de direção	62 grau	Ângulo de direção	66,2 grau
Trilho	Trilho	119,8 mm	Trilho	101,4 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	305 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	220 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica moderna	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Conforto

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2270 mm	Comprimento	2073 mm
Largura	Largura	943 mm	Largura	848 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1585 mm	Distância entre eixos	1456 mm
Altura do assento	Altura do assento	870 mm	Altura do assento	832 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	219 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	198 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14,5 l	Capacidade do depósito de combustível	16,5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Ruído estacionário superior a 95dB	Ruído estacionário superior a 95dB		Ruído estacionário superior a 95dB	Sim

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Conforto, Iluminação, Para-brisas	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 GS 2026

A F 900 GS é completamente diferente da sua antecessora direta, a F 850 GS. Em vez de ser uma moto de todo-o-terreno calma, com o pacote Enduro Pro tornou-se numa moto de aventura ágil com capacidades off-road consideráveis. Descomplicada mas potente, pode ser conduzida dentro e fora dos trilhos batidos. No entanto, só se torna verdadeiramente especial com alguns acessórios. O pacote Enduro Pro e o pacote Dynamic são aquisições quase obrigatórias, o que também faz subir o preço. Em suma, uma notável reorientação da moto de enduro de dois cilindros em linha da BMW.

Motor linear e divertido

Travões de dimensões adequadas

Suspensão opcional super reactiva

O modo opcional enduro bike pro oferece opções de configuração versáteis

Ergonomia bem sucedida para condução sentada e em pé

Manuseamento agradável

Boa alavanca de mudanças rápida

Soluções sofisticadas para todo-o-terreno, como o elevador dobrável da alavanca do travão de pé

Acessível, confortável e fixe - uma excelente combinação

A proteção contra o vento poderia ser melhor

Apenas estão disponíveis jantes sem câmara de ar

A suspensão de série não é suficientemente boa em todo-o-terreno

O motor funciona um pouco mal e é mais ruidoso do que o de concorrentes comparáveis

BMW S 1000 RR 2026

É possível perceber que a nova BMW S 1000 RR foi novamente afinada. Ergonomia, afinação da eletrónica, manuseamento do motor, afinação da suspensão (DDC) - os engenheiros da BMW provavelmente pensaram principalmente no cliente normal e não nos pilotos disfarçados. Porque a S 1000 RR impressiona pelo seu elevado nível de universalidade e talvez sacrifique o último décimo de descomprometimento por isso - e foi uma boa decisão. Isto faz com que a superbike de 210 cavalos de potência possa ser conduzida e controlada por uma vasta gama de clientes, tanto na pista como em passeios de fim de semana na estrada rural. Apenas as vibrações do motor não devem continuar a existir.

motor potente, adequado para o quotidiano e para as pistas de corrida

excelente eletrónica para desempenho e segurança

travões M opcionais com um ponto de pressão brutal

posição de assento comparativamente confortável para esta classe

chassis ágil, uma vantagem para a estrada rural

vibrações do motor perceptíveis no guiador

um pouco menos estável do que a concorrência na gama de alta velocidade

muitos extras opcionais com sobretaxas por vezes elevadas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 GS vs BMW S 1000 RR

Preço BMW F 900 GS

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

BMW F 900 GS 2026 vs. BMW S 1000 RR 2026

Visão geral - BMW F 900 GS 2026 vs BMW S 1000 RR 2026

Especificações técnicas BMW F 900 GS 2026 em comparação com BMW S 1000 RR 2026

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 GS 2026

BMW S 1000 RR 2026

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 GS vs BMW S 1000 RR

Preço BMW F 900 GS

Preço BMW S 1000 RR

Comparações alternativas

BMW F 900 GS 2024 vs BMW F 900 R 2024

Ducati Panigale V4 S 2020 vs BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 2021 vs BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs BMW HP4 RACE 2019

BMW M 1000 RR 2024 vs BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2023 vs Ducati Panigale V4 S 2023

BMW S 1000 RR 2020 vs BMW HP4 2013

BMW S 1000 R 2024 vs BMW S 1000 RR 2024

Yamaha YZF-R1 2021 vs BMW S 1000 RR 2018

BMW F 900 XR 2022 vs BMW F 900 GS 2024

BMW S 1000 RR 2025 vs BMW M 1000 RR 2025

BMW F 900 GS 2024 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 RACE 2019

BMW M 1000 RR 2024 vs
BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2023 vs
Ducati Panigale V4 S 2023

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

BMW S 1000 R 2024 vs
BMW S 1000 RR 2024

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

BMW F 900 XR 2022 vs
BMW F 900 GS 2024

BMW S 1000 RR 2025 vs
BMW M 1000 RR 2025

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS 2021