CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Especificações técnicas CFMOTO 1000MT-X 2026 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2009

CFMOTO 1000MT-X 2026
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro92,5 mmFuro81 mm
Curso do pistãoCurso do pistão70,4 mmCurso do pistão62,6 mm
Potência do motorPotência do motor112 cvPotência do motor49 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima8800 rpm
BinárioBinário105 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6250 rpmRpm ao binário6400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,5 Taxa de compressão11,5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada946 ccmCilindrada645 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2280 mmComprimento2290 mm
LarguraLargura936 mmLargura840 mm
AlturaAltura1425 mmAltura1390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1530 mmDistância entre eixos1555 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento820 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)222 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22,5 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Velocidade máximaVelocidade máxima208 km/hVelocidade máxima180 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Com a 1000 MT-X, a CFMOTO prova que uma moto de aventura totalmente equipada não tem de ser cara. O hardware instalado é de topo e a maneabilidade não precisa de ser comparada, tanto em estradas pavimentadas como fora delas. No entanto, a configuração dos sistemas de assistência ainda está atrasada, e o controlo de tração, em particular, precisa urgentemente de uma atualização, que o fabricante prometeu. Se tudo isto estiver sob controlo, obtém-se uma moto de qualidade superior a um preço acessível.

Equipamento de série de topo

suspensão KYB totalmente ajustável

motor harmonioso e potente

ergonomia muito boa

o Apple Car Play funciona sem fios

não é necessário ir ao concessionário para actualizações

bons travões Brembo

é possível uma carga útil elevada

Má configuração do controlo de tração

composição invulgar dos modos de condução

ligeiras alterações de carga a baixas velocidades

proteção contra o vento controlável

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Em princípio, pode fazer-se tudo com uma V-Strom. É, por exemplo, um ciclomotor fiel que nos leva de forma fiável para o trabalho dia após dia. Mas também é uma bicicleta de fim de semana que se pode levar para o Kalte Kuchl ou para o Soboth num domingo. E, claro, a V-Strom é particularmente adequada para passeios e viagens prolongadas.

Chassis de boa índole

posição de assento descontraída

motor relativamente potente

escape agressivo

protectores de mão

sensação de condução descontraída.

Não tem um aspeto muito sofisticado

o para-brisas é demasiado pequeno.

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 1000MT-X vs Suzuki V-Strom 650

Preço CFMOTO 1000MT-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas