Honda CB1100 RS 2017 vs. Honda CB1000F 2026

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

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Especificações técnicas Honda CB1100 RS 2017 em comparação com Honda CB1000F 2026

Honda CB1100 RS 2017
Honda CB1000F 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73,5 mmFuro76 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,2 mmCurso do pistão55,1 mm
Potência do motorPotência do motor90 cvPotência do motor122 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7500 rpmRpm na potência máxima9000 rpm
BinárioBinário91 NmBinário103 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5500 rpmRpm ao binário8000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão11,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1140 ccmCilindrada1000 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração, Anti-wheelie, Modos de condução configuráveis, Eletrónica moderna, Controlo de elevação da roda traseira, Controlo de tração em curva

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2180 mmComprimento2135 mm
LarguraLargura800 mmLargura835 mm
AlturaAltura1100 mmAltura1125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1485 mmDistância entre eixos1455 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)252 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)214 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,8 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

As opiniões dividem-se em relação ao RS. Para muitos, não parece tão terroso e honesto como o EX e, de um modo geral, não parece coerente. Mas, no final do dia, não se encontra plástico onde deveria haver metal. As jantes de 17 polegadas oferecem uma maior escolha de pneus. Os pneus de série podem não ser a melhor escolha para esta mota.

Acabamento agradável e de alta qualidade

excelente afinação do motor

vasta escolha de pneus

Folga do ângulo de inclinação

comportamento de viragem desarmonioso com pneus de série

desempenho de topo

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

O que posso dizer? Tinha grandes expectativas, porque a CB1000F tem um aspeto fantástico e assenta na excelente plataforma da Hornet. Ao mesmo tempo, receava que a Honda tivesse castrado demasiado o motor, afinado a suspensão de forma demasiado confortável ou que toda a história retro acabasse por ser apenas um belo cenário. Nada disso aconteceu. Os 122 PS encaixam na perfeição, porque este motor tem uma aceleração poderosa nas rotações baixas e médias. A suspensão combina conforto com aquela firmeza necessária quando se exige mais da moto. O S22 agarra-se à estrada, os travões funcionam de forma excelente e o som é um sonho. A isso junta-se esta posição de condução, em que praticamente se vê o Freddie Spencer e as grandes batalhas da AMA à nossa frente. A moto é simplesmente de classe mundial. As corridas de Superbike da AMA chegaram à década de 2020. Parabéns, Honda! Fantástico.

Motor de quatro cilindros potente e com afinação linear

Forte impulso a baixas e médias rotações

Som surpreendentemente encorpado e desportivo, apesar da norma Euro 5+

Suspensão com afinação estável e bom conforto

Comportamento de condução muito ágil e que inspira confiança

Electrónica bem integrada e discreta

Posição de condução confortável e, ao mesmo tempo, desportiva

Estética retro marcante com um autêntico toque «Bol d’Or»

Preço atrativo tendo em conta o equipamento e a tecnologia

O Quickshifter só está disponível mediante um custo adicional

O ecrã TFT parece visualmente menos autêntico do que os instrumentos redondos

O travão é bom, mas não é particularmente agressivo nem superdesportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB1100 RS vs Honda CB1000F

Preço Honda CB1100 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB1000F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas