Honda CB1100 RS 2020 vs. Suzuki SV 650 2024

Honda CB1100 RS 2020

Honda CB1100 RS 2020

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

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Especificações técnicas Honda CB1100 RS 2020 em comparação com Suzuki SV 650 2024

Honda CB1100 RS 2020
Suzuki SV 650 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro73,5 mmFuro81 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,2 mmCurso do pistão62,6 mm
Potência do motorPotência do motor90 cvPotência do motor76 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7500 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
BinárioBinário91 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5500 rpmRpm ao binário6800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão11,2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1140 ccmCilindrada645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2180 mmComprimento2140 mm
LarguraLargura800 mmLargura760 mm
AlturaAltura1100 mmAltura1090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1485 mmDistância entre eixos1445 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento785 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)252 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,8 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB1100 RS 2020

Honda CB1100 RS 2020

As opiniões dividem-se em relação ao RS. Para muitos, não parece tão terroso e honesto como o EX e, de um modo geral, não parece coerente. Mas, no final do dia, não se encontra plástico onde deveria haver metal. As jantes de 17 polegadas oferecem uma maior escolha de pneus. Os pneus de série podem não ser a melhor escolha para esta mota.

Acabamento agradável e de alta qualidade

excelente afinação do motor

vasta escolha de pneus

Folga do ângulo de inclinação

comportamento de viragem desarmonioso com pneus de série

desempenho de topo

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

A Suzuki SV 650 está no mercado há 25 anos, há mais tempo do que qualquer outra mota. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra claramente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Último grupo motopropulsor V2 da classe

posição de assento amigável para principiantes

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB1100 RS vs Suzuki SV 650

Preço Honda CB1100 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas