CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

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Especificações técnicas CFMOTO 800 NK Advanced 2024 em comparação com Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800 NK Advanced 2024
CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS800X Rally 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor95,2 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9250 rpmRpm na potência máxima9000 rpm
BinárioBinário79 NmBinário81 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8000 rpmRpm ao binário6500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiroSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração, Amortecedor de direção, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2132 mmComprimento2380 mm
LarguraLargura810 mmLargura910 mm
AlturaAltura1158 mmAltura1460 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1468 mmDistância entre eixos1575 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível24 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoApple CarPlay, Conectividade, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Conforto, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

A Voge DS800X Rally oferece imenso por um preço atrativo. 95 PS, ambições claras no todo-o-terreno e mais equipamento do que é habitual mesmo numa gama de preços superior. Tem um comportamento ágil, transmite confiança e demonstra-nos, num passeio versátil, que os seus componentes básicos funcionam bem. Ainda existem algumas pequenas falhas e possibilidades de otimização, mas nada suficientemente incómodo para manchar de forma duradoura a impressão geral.

manobrabilidade ágil

suspensão equilibrada

travões de resposta precisa

grande autonomia graças ao depósito de 24 litros

desenvolvimento harmonioso da potência a partir de cerca de 4 000 rpm

também competente em todo-o-terreno

O controlo de tração intervém demasiado cedo

reações às mudanças de carga a baixas rotações

sem controlo de velocidade de cruzeiro

sem Quickshifter

suporte do escape soldado de forma fixa à parte traseira do quadro

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800 NK Advanced vs Voge DS800X Rally

Preço CFMOTO 800 NK Advanced

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Voge DS800X Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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