Suzuki Hayabusa 2025 vs. KTM 990 RC R 2026
Suzuki Hayabusa 2025
KTM 990 RC R 2026
Especificações técnicas Suzuki Hayabusa 2025 em comparação com KTM 990 RC R 2026
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki Hayabusa 2025
A Hayabusa é uma lenda absoluta, a primeira mota de produção a andar a mais de 300 km/h não pode ser descartada como uma questão menor. No entanto, com a nova Busa, a Suzuki reconheceu os sinais dos tempos. O modelo atual, com o seu extenso equipamento eletrónico, incluindo o cruise control de série, é uma excelente hiper-tourer. A ergonomia continua a ser orientada para o desporto, mas o condutor está bem integrado na máquina e beneficia de uma boa proteção contra o vento. Os travões são estáveis, o comportamento é bom e o chassis é maravilhosamente estável e maduro. A cereja no topo do bolo é, obviamente, o enorme motor de quatro cilindros em linha de 1340 cúbicos, que impressiona apenas com os seus 190 cv. Melhor ainda, porém, é o binário máximo de 150 Newton metros, que se sente disponível a partir do ralenti. Em termos de soberania, este motor é difícil de bater!
KTM 990 RC R 2026
A KTM 990 RC R é uma moto supersportiva que nunca nega as suas origens, mas que, no dia-a-dia, é capaz de muito mais do que se poderia imaginar à primeira vista. Na pista de corridas, convence pela elevada estabilidade, grande resposta, um motor potente e bem controlável e uma ergonomia que também favorece uma condução ambiciosa. No dia-a-dia, destaca-se sobretudo pelo seu excelente ecrã tátil, pela navegação integrada e pelas qualidades surpreendentemente boas em autoestrada. Ao mesmo tempo, porém, exige do seu condutor uma certa disponibilidade para compromissos: o calor no trânsito urbano, a posição de condução desportiva e um travão que exige um esforço um pouco elevado deixam claro que o conforto nunca foi aqui a principal prioridade. Mas é precisamente aí que reside o seu encanto: a 990 RC R não é uma mota sensata para o dia a dia, mas sim uma superdesportiva emocional, que torna especiais até os percursos mais comuns.
