Ducati Streetfighter V2 S 2026 vs. KTM 990 Duke R 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

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Visão geral - Ducati Streetfighter V2 S 2026 vs KTM 990 Duke R 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V2 S 2026 em comparação com KTM 990 Duke R 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026
KTM 990 Duke R 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro96 mmFuro92,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,5 mmCurso do pistão70,4 mm
Potência do motorPotência do motor120 cvPotência do motor130 cv
BinárioBinário93,3 NmBinário103 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão13,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemAnti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada947 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão143 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão160 mmCurso da suspensão140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção24,1 grauÂngulo de direção65,8 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, ConfortoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Controlo de tração em curva

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1493 mmDistância entre eixos1481 mm
Altura do assentoAltura do assento838 mmAltura do assento840 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)175 kgPeso seco (com ABS)179 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14,8 l
AutonomiaAutonomia283 kmAutonomia314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2123 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,3 l/100kmConsumo de combustível combinado4,7 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Com a nova Streetfighter V2, a Ducati tem realmente um destaque a oferecer. Mesmo que os 120 cv não sejam o máximo para algumas pessoas, a nova moto ganha pontos com a sua enorme estabilidade e leveza. Graças à sua adequação A2, oferece não só um bom acesso para os principiantes, mas também muito prazer de condução para os pilotos experientes. Apesar da sua potência controlável, está particularmente bem posicionada na estrada graças ao seu conceito geral bem pensado. E para todos aqueles que gostam de lançar dados nas conversas de bar, a Ducati tem outro ás na manga com a nova V4 Streetfighter.

Desempenho de condução estável

Bom manuseamento

Boa ergonomia

A mudança de velocidades automática é por vezes incómoda

O encaminhamento do escape para o silenciador traseiro demora algum tempo a habituar-se

Preço

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

A KTM 990 Duke R é uma moto de estrada mais versátil. O seu motor bicilíndrico de 947 cm³ proporciona, logo acima da rotação de marcha lenta, uma aceleração potente e facilmente controlável, combinando 103 Nm com um funcionamento surpreendentemente suave. A ergonomia ereta, ao estilo Supermoto, e o guiador largo tornam-na divertida em estradas de montanha, sem apresentar aquela nervosidade que por vezes caracterizava as Dukes anteriores. Os travões, a suspensão e a eletrónica apresentam um elevado nível de qualidade. Por isso, é a escolha óbvia para o dia-a-dia, estradas secundárias e voltas rápidas nas passagens de montanha.

Potência vigorosa já a partir das rotações mais baixas

Funcionamento muito suave e dosagem precisa

Suspensão estável e com excelente resposta

Ergonomia de supermoto ereta e divertida

Travões Brembo potentes com baixo esforço manual

Sistema eletrónico abrangente e fácil de utilizar

Elevada aptidão para o uso quotidiano, para uma moto naked tão desportiva

Ângulo do joelho relativamente agudo

Conforto considerado apenas moderado em etapas muito longas

Potência mais do que suficiente para estradas estreitas

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V2 S vs KTM 990 Duke R

Preço Ducati Streetfighter V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas