Triumph Scrambler 400 XC 2025 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

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Especificações técnicas Triumph Scrambler 400 XC 2025 em comparação com Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2026
Triumph Scrambler 400 XC 2025
Triumph Scrambler 400 XC 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2026
Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro84 mm
Curso do pistãoCurso do pistão64 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor40 cvPotência do motor40 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8000 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário37,5 NmBinário40 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada398 ccmCilindrada452 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2117 mmComprimento2145 mm
LarguraLargura901 mmLargura833 mm
AlturaAltura1169 mmAltura1125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1418 mmDistância entre eixos1440 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento780 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)186 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia342 kmAutonomia324 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO285 g/kmEmissões combinadas de CO282,86 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3,8 l/100kmConsumo de combustível combinado3,39 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoTomada USB-CEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Sistema de navegação integrado, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

A Triumph Scrambler 400 XC traz a sensação de condução de uma mota de gama superior para a classe A2. O acabamento de alta qualidade, um motor monocilíndrico dinâmico e uma condução simples tornam-na numa companheira atraente para o dia-a-dia e para estradas secundárias sinuosas. As jantes de raios cruzados combinam com o visual harmonioso, e a suspensão confortável permite também passeios descontraídos em estradas de cascalho. As limitações residem no travão dianteiro pouco potente, na proteção reduzida contra o vento e nas reservas da suspensão em terrenos acidentados. Quem procura uma scrambler acessível, com personalidade e versatilidade de utilização, encontrará aqui um pacote global convincente.

acabamento de alta qualidade e estética harmoniosa de uma scrambler

motor monocilíndrico dinâmico e de potência bem dosada

manobrabilidade ágil e simples

suspensão confortável para o dia-a-dia e percursos ligeiros em cascalho

posição de condução ereta com grande liberdade de movimentos

jantes de raios cruzados de alta qualidade

baixo consumo e intervalos de manutenção prolongados

O travão da roda dianteira requer bastante força manual para uma travagem eficaz

vibrações percetíveis a rotações mais elevadas

pouca proteção contra o vento na autoestrada

painel de instrumentos simples, sem navegação nem ligação a smartphone

posição de condução elevada para condutores mais baixos

reservas limitadas do sistema de suspensão em condições todo-o-terreno exigentes

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 400 XC vs Royal Enfield Guerrilla 450

Preço Triumph Scrambler 400 XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Guerrilla 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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