Honda GB350S 2025 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

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Especificações técnicas Honda GB350S 2025 em comparação com Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Honda GB350S 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro84 mm
Curso do pistãoCurso do pistão90,5 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor21 cvPotência do motor40 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima5500 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário29 NmBinário40 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3000 rpmRpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada348 ccmCilindrada452 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2175 mmComprimento2145 mm
LarguraLargura790 mmLargura833 mm
AlturaAltura1100 mmAltura1125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1440 mmDistância entre eixos1440 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento780 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)179 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)184 kg
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO261 g/kmEmissões combinadas de CO282,15 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2,5 l/100kmConsumo de combustível combinado3,39 l/100km
Distância ao soloDistância ao solo168 mmDistância ao solo169 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Sistema de navegação integrado

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

A Honda GB350S é uma mota que dá deliberadamente um passo atrás e, precisamente por isso, ganha imenso. Renuncia à sobrecarga de estímulos técnicos e, em vez disso, proporciona tranquilidade, personalidade e uma experiência de condução surpreendentemente intensa. Não é rápida, não é barulhenta, mas é autêntica e desperta um entusiasmo duradouro. Uma mota para quem quer voltar a sentir a razão pela qual, outrora, começou a andar de mota.

carácter do motor muito harmonioso

som tranquilizador e com personalidade

elevada qualidade de acabamento

condução divertida no dia-a-dia

baixo consumo e grande autonomia

ergonomia acessível

forte ligação emocional

potência máxima limitada

quase sem espaço de arrumação

poucas reservas a velocidades elevadas durante longos períodos

poucas opções de personalização de fábrica

controlo de tração defensivo

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda GB350S vs Royal Enfield Guerrilla 450

Preço Honda GB350S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Guerrilla 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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