Beta Alp 4.0 2020 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

Beta Alp 4.0 2020

Suzuki DR-Z4S 2025

Especificações técnicas Beta Alp 4.0 2020 em comparação com Suzuki DR-Z4S 2025

Beta Alp 4.0 2020

Suzuki DR-Z4S 2025

Beta Alp 4.0 2020

Suzuki DR-Z4S 2025

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	79 mm	Furo	90 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	71.2 mm	Acidente vascular cerebral	62.6 mm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.5	Taxa de compressão	11.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Carburador	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Deslocação	Deslocação	349 ccm	Deslocação	398 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Viagens	Viagens	220 mm	Viagens	280 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	220 mm	Viagens	296 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	270 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	80 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	100 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,208 mm	Comprimento	2,270 mm
Largura	Largura	850 mm	Largura	885 mm
Altura	Altura	1,240 mm	Altura	1,235 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,444 mm	Distância entre eixos	1,495 mm
Altura do assento	Altura do assento	863 mm	Altura do assento	920 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	10.5 l	Capacidade do depósito de combustível	8.7 l

Prós e contras em comparação

Beta Alp 4.0 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki DR-Z4S 2025

A Suzuki DR-Z4S é um regresso bem-sucedido a todos os níveis - não é uma retrospetiva superficial, mas um desenvolvimento consistentemente modernizado de um conceito popular e comprovado. Mantém-se fiel à sua linha: robusta, fácil de utilizar, versátil e ainda assim capaz de muitas coisas. É uma moto para um pequeno nicho de condutores, entre os condutores de enduro e os condutores de motos de aventura. Para este nicho, no entanto, preenche uma lacuna importante como uma verdadeira moto desportiva dupla e dificilmente se permite quaisquer fraquezas. Os pontos mais críticos são a restante transmissão de 5 velocidades e o preço elevado. Se esses pontos desencorajam uma compra ou se o DR-Z4S ainda vale a pena como uma lenda e um veículo versátil, permanece uma questão de gosto.

Motor excelente, suave e potente que facilita a condução fora de estrada

Suspensão KYB de reação agradável com uma vasta gama de regulação

Manuseamento ágil e de boa índole

Excelente modo "gravel" do controlo de tração

Funcionamento intuitivo da eletrónica

Ergonomia ativa

Boas qualidades em estrada rural e em longas distâncias

Travões bem controlados

Preenche uma lacuna no segmento das motas

Relação de transmissão longa como limite para uma utilização difícil em todo-o-terreno

Pré-carga da forquilha não ajustável

Guiador um pouco baixo para condutores altos com cerca de 1,90 metros

Os pneus standard são um limite em terrenos off-road soltos

Preço elevado para uma bicicleta A2

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta Alp 4.0 vs Suzuki DR-Z4S

Preço Beta Alp 4.0

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki DR-Z4S

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais