Kawasaki Versys 650 2016 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

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Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2016 em comparação com Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki KLE500 SE 2026
Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki KLE500 SE 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor69 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário42.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto,
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação451 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,300 mm
LarguraLargura840 mmLargura980 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,460 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento870 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)195 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Quando foi apresentada pela primeira vez, a Versys 650 era um conceito moderno e refrescante que combinava muita diversão com um motor de dois cilindros em linha, grande utilidade no dia a dia e uma vasta gama de utilizações. Entretanto, já tem alguns anos de vida e, depois da atualização visual, que é muito bem sucedida, também merece uma revisão técnica. Embora o depósito não deva encolher, seria desejável uma altura de assento mais baixa.

Alavancas de travão e embraiagem ajustáveis

vasta gama de utilização

depósito de 21 litros

aspeto desportivo

Guiador estreito

um pouco lento nas curvas

assento alto

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

A Kawasaki KLE500 2026 não é um monstro todo-o-terreno, mas sim uma moto de aventura A2 bem equilibrada com uma clara orientação geral. Impressiona com a sua suspensão estável, motor de boa índole e ergonomia de sucesso e marca um novo e sólido começo para a Kawasaki no segmento de aventura. Tem algumas falhas menores, mas apenas uma delas é realmente irritante.

Motor de boa índole e previsível

suspensão estável e confortável

ergonomia bem conseguida para muitos tamanhos de carroçaria

boa relação preço/desempenho

transmissão limpa

Pouca distância ao solo

quase nenhum pneu todo-o-terreno é compatível com as estranhas dimensões das rodas traseiras

a proteção contra o vento é controlável apesar do para-brisas mais alto

não há opções para a alavanca de velocidades ou o controlo de cruzeiro

o ABS só pode ser completamente desengatado

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki KLE500 SE

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki KLE500 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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