Honda CB1000GT 2026 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000GT 2026
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Especificações técnicas Honda CB1000GT 2026 em comparação com Honda CB1000 Hornet SP 2025
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda CB1000GT 2026
A tentativa da Honda de criar uma moto de turismo desportiva a partir de uma Hornet foi um sucesso para os japoneses. Com um elevado nível de conforto e um impressionante equipamento de série, a nova GT também tem uma pontuação elevada em termos de desportividade. Os 229 kg são quase imperceptíveis quando se está a conduzir ou parado, dando uma impressão muito animada. O visual também é impressionante graças às linhas bem conseguidas e ao design e esquema de cores hábeis. No entanto, o aspeto mais convincente é provavelmente a relação preço-desempenho. Com um preço de 17.490 euros na Áustria e 14.429 euros na Alemanha, a Honda fez realmente uma boa escolha. Se considerarmos também o vasto equipamento de série (suspensão eletrónica, cruise control, punhos aquecidos, arranque sem chave, sistema de caixa,...), os japoneses até cortaram o aparelho. No entanto, quem quiser colocar o GT na sua garagem vai precisar de um pouco de paciência: não se espera que os primeiros veículos sejam entregues antes do segundo trimestre. Mas há uma pequena consolação a este respeito: a antecipação é a maior alegria!
Honda CB1000 Hornet SP 2025
A Honda CB1000 Hornet SP é mais do que uma mota nova - é uma afirmação. A Honda prova que ainda é capaz de o fazer. Criaram uma moto que impressiona em todos os aspectos: motor, suspensão, travões, relação preço/desempenho. Sentamo-nos nela e sabemos imediatamente como conduzi-la. Não há puzzles, nem surpresas desagradáveis. Apenas um desempenho puro e honesto a um preço que faz a concorrência parecer velha. Esta não é apenas uma boa mota - é uma mudança de paradigma. A Honda está de volta, e como está de volta.
