Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. Ducati Streetfighter V2 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V2 2024

Visão geral - Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs Ducati Streetfighter V2 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V2 2024

Especificações técnicas Honda CB1000 Hornet SP 2025 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V2 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V2 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	76 mm	Furo	100 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	55,1 mm	Curso do pistão	60,8 mm
Potência do motor	Potência do motor	157 cv	Potência do motor	153 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	11 000 rpm	Rpm na potência máxima	10 750 rpm
Binário	Binário	107 Nm	Binário	101,4 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	9000 rpm	Rpm ao binário	9000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11,7	Taxa de compressão	12,5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Desmodrómico
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1000 ccm	Cilindrada	955 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1455 mm	Distância entre eixos	1465 mm
Altura do assento	Altura do assento	809 mm	Altura do assento	845 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	212 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	200 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Autonomia	Autonomia	288 km	Autonomia	283 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	136 g/km	Emissões combinadas de CO2	139 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5,9 l/100km	Consumo de combustível combinado	6 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Honda CB1000 Hornet SP 2025

A Honda CB1000 Hornet SP é mais do que uma mota nova - é uma afirmação. A Honda prova que ainda é capaz de o fazer. Criaram uma moto que impressiona em todos os aspectos: motor, suspensão, travões, relação preço/desempenho. Sentamo-nos nela e sabemos imediatamente como conduzi-la. Não há puzzles, nem surpresas desagradáveis. Apenas um desempenho puro e honesto a um preço que faz a concorrência parecer velha. Esta não é apenas uma boa mota - é uma mudança de paradigma. A Honda está de volta, e como está de volta.

Relação preço/desempenho imbatível

amortecedor de topo da mais alta especificação

travões Brembo Stylema de alta qualidade

quatro cilindros cultivados com bom comportamento de funcionamento

excelente acabamento e fiabilidade Honda

manuseamento simples e intuitivo

ergonomia confortável para viagens longas

Motor algo lento abaixo das 6.000 rpm

controlo conservador do ABS sem IMU limita o desempenho da travagem

mudança de carga difícil a baixos regimes do motor

relação demasiado longa na primeira velocidade

Ducati Streetfighter V2 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB1000 Hornet SP vs Ducati Streetfighter V2

Preço Honda CB1000 Hornet SP

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais