KTM 990 Duke R 2026 vs. KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

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Visão geral - KTM 990 Duke R 2026 vs KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Especificações técnicas KTM 990 Duke R 2026 em comparação com KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke R 2026
KTM 990 Duke 2025
KTM 990 Duke R 2026
KTM 990 Duke R 2026
KTM 990 Duke 2025
KTM 990 Duke 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro92,5 mmFuro92,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão70,4 mmCurso do pistão70,4 mm
Potência do motorPotência do motor130 cvPotência do motor123 cv
BinárioBinário103 NmBinário103 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,5 Taxa de compressão13,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
CilindradaCilindrada947 ccmCilindrada947 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão143 mmCurso da suspensão140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão140 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,8 grauÂngulo de direção65,8 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Controlo de tração em curvaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1481 mmDistância entre eixos1476 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)179 kgPeso seco (com ABS)179 kg
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)190 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14,8 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
AutonomiaAutonomia314 kmAutonomia314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2110 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,7 l/100kmConsumo de combustível combinado4,7 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

A KTM 990 Duke R é uma moto que marca pontos acima de tudo pela sua versatilidade. Combina um motor potente e fácil de controlar com uma suspensão bem equilibrada e uma eletrónica moderna. Oferece potência mais do que suficiente em passagens estreitas de montanha sem ser demasiado potente. Ao mesmo tempo, graças à sua capacidade de ajuste, pode ser adaptada a uma vasta gama de estilos e condições de condução. Com um preço de 16.399 euros na Áustria e 14.985 euros na Alemanha, a Duke R está posicionada no segmento superior. No entanto, tendo em conta a potência e as caraterísticas oferecidas, este preço parece razoável. Não se trata de uma moto para minimalistas, mas para condutores que procuram um elevado nível de tecnologia, desempenho e opções de personalização e que estão preparados para investir em conformidade.

Excelente ecrã com função tátil Bom motor Boa eletrónica

Mudança de velocidades com gancho Pacotes adicionais mediante pagamento Máscara de luz que demora algum tempo a habituar-se visualmente

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

A KTM 990 Duke é uma mota com arestas - no verdadeiro sentido da palavra. Não é a polivalente perfeita, não é a representante mais harmoniosa da sua classe, mas tem algo que falta a muitas outras motos: verdadeiro carácter. Qualquer pessoa que procure uma mota naked que a desafie e encoraje, que desperte emoções e não faça compromissos, encontrará na Duke uma companheira fiel. É a moto para os individualistas, para os motociclistas que procuram algo especial e estão preparados para se comprometerem com isso.

Peso muito baixo de apenas 192 kg

Motor de dois cilindros forte com muita aceleração

Manobrabilidade extremamente ágil e divertida

ABS desengatável na roda traseira para condutores desportivos

Ergonomia surpreendentemente descontraída, mesmo para condutores mais altos

Grande valor de entretenimento em estradas sinuosas

O motor precisa de, pelo menos, 3000 rpm para funcionar sem problemas

a política de preços baseada em sobretaxas para as ajudas electrónicas à condução é algo irritante

ligeira tendência para o nervosismo - tenha cuidado a velocidades muito elevadas com a bagagem

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Duke R vs KTM 990 Duke

Preço KTM 990 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

KTM 990 Duke R 2026
VS.
KTM 890 Duke 2022

KTM 990 Duke R 2026 vs
KTM 890 Duke 2022

KTM 990 Duke 2026
VS.
KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke 2026 vs
KTM 990 Duke R 2026

Kawasaki Z1000 2008
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2013

Kawasaki Z1000 2008 vs
KTM 1290 Super Duke R 2013

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

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KTM 1090 Adventure 2018

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

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Triumph Speed Twin 1200 2020

Honda CB650R 2021
VS.
BMW S 1000 R 2022

Honda CB650R 2021 vs
BMW S 1000 R 2022

CFMOTO 800 NK Advanced 2023
VS.
Kawasaki Z650 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023 vs
Kawasaki Z650 2023

BMW S 1000 XR 2018
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW S 1000 XR 2018 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha MT-09 2023
VS.
Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-09 2023 vs
Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000 Hornet 2025
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB1000 Hornet 2025 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Street Triple RS 2017
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple RS 2017 vs
Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-R 750 2017
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2017 vs
Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2006
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2006 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2009