Aprilia Tuareg 660 2025 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Aprilia Tuareg 660 2025

Aprilia Tuareg 660 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

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Especificações técnicas Aprilia Tuareg 660 2025 em comparação com Kawasaki KLE500 SE 2026

Aprilia Tuareg 660 2025
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro70 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63,93 mmCurso do pistão58,6 mm
Potência do motorPotência do motor80 cvPotência do motor45 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9250 rpmRpm na potência máxima9000 rpm
BinárioBinário70 NmBinário42,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,5 Taxa de compressão11,3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada451 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2220 mmComprimento2300 mm
LarguraLargura965 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1525 mmDistância entre eixos1555 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento870 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)204 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)195 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia450 kmAutonomia400 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO293 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4 l/100kmConsumo de combustível combinado4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuareg 660 2025

Aprilia Tuareg 660 2025

A Aprilia Tuareg 660 é uma enduro de turismo extremamente suave. Isto aplica-se ao motor de rotação linear, à embraiagem fina e ao baixo peso da italiana. A sua performance é particularmente boa em todo-o-terreno. No Rali da Bósnia, foi capaz de enfrentar quase tudo e até foi convincente em terrenos difíceis. Pequenos pontos fracos, como um motor que morre demasiado depressa e um parafuso na alavanca das mudanças que corre o risco de se partir, dificilmente podem estragar a diversão. Com o seu poderoso curso de suspensão, o peso leve é interessante para todos os pilotos de enduro de turismo que têm ambições off-road, mas querem mais eletrônica do que no purista Yamaha Tenere.

Potência linear e bem regulada

Embraiagem bem regulada

Ergonomia bem conseguida, tanto na posição sentada como em pé

Pacote eletrónico completo e funcional

Bom chassis com longo curso de suspensão

O motor tem pouca massa no volante, tende a morrer rapidamente

o travão traseiro pica um pouco demasiado para superfícies soltas

o parafuso de alumínio fundido menos robusto na alavanca das mudanças é um ponto fraco em caso de quedas/acidentes

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

A Kawasaki KLE 500 SE é uma moto de enduro de viagem da categoria A2 simples e versátil, com um talento multifacetado. A sua ergonomia ereta, a proteção contra o vento eficaz, a autonomia que permite viagens tranquilas e a suspensão confortável tornam o dia-a-dia e as viagens de longa distância agradáveis. Em cascalho e em caminhos florestais mais acidentados, a roda dianteira de 21 polegadas, os cursos longos da suspensão e a embraiagem de fácil controlo são uma grande ajuda. Em terrenos acidentados, a baixa distância ao solo, a afinação suave e as dimensões generosas limitam a margem de manobra. Particularmente irritante é a dimensão pouco comum do pneu traseiro, pois limita a escolha de perfis mais robustos. Também o manuseamento e a eletrónica todo-o-terreno parecem já desatualizados. Em contrapartida, a SE convence pela elevada robustez e por um pacote global equilibrado para principiantes, quem regressa ao motociclismo e motociclistas de passeio com ambições realistas de aventura.

ergonomia confortável e ereta

proteção contra o vento eficaz e bom alcance

suspensão confortável

manobrabilidade ágil e simples

embraiagem suave com bom ponto de atrito

bom desempenho em caminhos de cascalho e florestais

boa robustez dos acessórios SE

pequena distância ao solo

pouca variedade de pneus robustos na medida 140/70-17

vibrações na faixa de rotações média

ponto de pressão de travagem suave

ausência de modos de condução e de um modo ABS diferenciado para todo-o-terreno

comando do ecrã TFT pouco intuitivo

ausência de controlo de velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs Kawasaki KLE500 SE

Preço Aprilia Tuareg 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki KLE500 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas