Triumph Street Scrambler 2017 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

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Technical Specifications Triumph Street Scrambler 2017 compared to Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Triumph Street Scrambler 2017
Fantic Caballero Scrambler 500 2025
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017
Fantic Caballero Scrambler 500 2025
Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro84.6 mmFuro96 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,230 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação463 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoRecuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro230 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,426 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)198 kgPeso seco (com ABS)150 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Máquina extremamente coerente, com uma gama muito vasta de utilizações e um grande fator de experiência.

Aspeto muito harmonioso

motor perfeitamente adaptado

desempenho inesperadamente bom em todo-o-terreno

Os apoios para os pés tocam relativamente cedo na estrada

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

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Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Scrambler vs Fantic Caballero Scrambler 500

Price Triumph Street Scrambler

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Current average market prices

Price Fantic Caballero Scrambler 500

Model year
Current average market prices

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