Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

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Technical Specifications Royal Enfield Classic 650 2025 compared to Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	78 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.8 mm	Acidente vascular cerebral	67.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	47 HP	Potência do motor	47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm
Binário	Binário	52.3 Nm	Binário	52.3 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,650 rpm	Rpm ao binário	5,650 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.5	Taxa de compressão	9.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	648 ccm	Deslocação	648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	120 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Duplo choque
Viagens	Viagens	90 mm	Viagens	90 mm
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo central	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,318 mm	Comprimento	2,220 mm
Largura	Largura	892 mm	Largura	820 mm
Altura	Altura	1,137 mm	Altura	1,105 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,475 mm	Distância entre eixos	1,465 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	795 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	243 kg	Peso da berma (com ABS)	240 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.8 l	Capacidade do depósito de combustível	13.8 l
Gama	Gama	343 km	Gama	303 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	104 g/km	Emissões combinadas de CO2	99 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.66 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.55 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	86 dB	Ruído estacionário	75.5 dB
Peso máximo autorizado	Peso máximo autorizado	407 kg	Peso máximo autorizado	428 kg
Distância ao solo	Distância ao solo	154 mm	Distância ao solo	140 mm

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED	Equipamento	Faróis de LED, Tomada USB, Sistema de navegação integrado

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Classic 650 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Desaceleração em duas rodas com coração e carácter. É uma moto para quem quer sentir o vento, apreciar a paisagem e descontrair. Com a sua potência descontraída, o seu aspeto clássico de cruiser e o seu acabamento sólido, conquista os corações dos puristas que procuram o original.

Conforto de condução descontraído

Design clássico de cruiser

Acabamento sólido

Forte experiência de condução

Preço favorável

Caraterísticas modernas (USB, luzes LED)

Fácil manuseamento

Posição de assento confortável para viagens longas

Consumo de combustível acima da média

Opções de bagagem limitadas

Travões dianteiros fracos

Ângulo dos joelhos desconfortável em viagens longas