Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025 vs. Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

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Visão geral - Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025 vs Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025 em comparação com Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro103.5 mmFuro103.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral114.3 mmAcidente vascular cerebral114.3 mm
Potência do motorPotência do motor92.5 HPPotência do motor108 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,020 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,020 rpm
BinárioBinário156 NmBinário175 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,750 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.3 Taxa de compressão10.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,923 ccmDeslocação1,923 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro49 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens43 mmViagens76 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho30 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho140 mmTrilho173 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Sistema de controlo da pressão dos pneus, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,415 mmComprimento2,410 mm
LarguraLargura930 mmLargura945 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,630 mmDistância entre eixos1,625 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento720 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)326 kgPeso da berma (com ABS)380 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.9 lCapacidade do depósito de combustível22.7 l
GamaGama343 kmGama378 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2128 g/kmEmissões combinadas de CO2143 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.5 l/100kmConsumo de combustível combinado6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Tomada USB-CEquipamentoApple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Sistema de processos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

A nova Harley Road Glide já se revela como uma nova versão muito mais moderna do bagger com Sharknose legal graças ao seu visual maciçamente modificado. A carenagem também é basicamente eficaz, apenas a temperaturas muito baixas você percebe que suas mãos não estão protegidas de forma ideal. É ainda mais agradável que esta posição do guiador leve a um desempenho de condução incrivelmente ágil para uma moto de 380 quilos; a Road Glide pode ser controlada com muita precisão e intuitivamente, mesmo em curvas apertadas. Apenas a suspensão poderia ser mais sensível, pelo preço, poderia haver mais opções de ajuste do que apenas a pré-carga da suspensão traseira e os travões também poderiam exigir um pouco menos de força manual. No entanto, o motor potente e superior enquadra-se extremamente bem no carácter da Road Glide, e as extensas funcionalidades com o Advanced Rider Assistance Systems e o enorme ecrã tátil são fantásticas.

Aspeto tradicional, mas recentemente concebido, do Sharknose

potente motor V2 de 117 cc

equipamento completo de assistência à condução dependente do ângulo de inclinação

enorme ecrã TFT a cores

controlo da velocidade de cruzeiro de série

bom som, vibrações agradáveis

sistema de som de série

assento e conforto adequados para viagens longas

Os travões requerem muita força manual

a suspensão não absorve todos os solavancos

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC vs Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Preço Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH