Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

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Visão geral - Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021 em comparação com Indian Super Chief Limited 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021
Indian Super Chief Limited 2021
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Diferenças
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021
Indian Super Chief Limited 2021
Indian Super Chief Limited 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro100 mmFuro103.2 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral111.1 mmAcidente vascular cerebral113 mm
BinárioBinário145 NmBinário162 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário3,200 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,745 ccmDeslocação1,890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,415 mmComprimento2,286 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,630 mmDistância entre eixos1,626 mm
Altura do assentoAltura do assento680 mmAltura do assento662 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.9 lCapacidade do depósito de combustível15.1 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Uma US-American V2 como está no livro, moldada numa bela concha - a Indian Super Chief Limited é um verdadeiro deleite. Puro cruzeiro com aspeto clássico e virtudes clássicas. Claro que, se está à espera de recordes de distância de travagem, alta velocidade ou ângulos de inclinação, está no lado errado da pista. Todos os outros vão viver momentos de felicidade no selim. O para-brisas e as malas laterais fazem dela uma verdadeira máquina de turismo que também pode ser transformada num cruzeiro minimalista num instante. O preço é razoável, mas isso não faz da Super Chief uma pechincha.

Acabamento de qualidade

binário tremendo

modos bem classificados

para-brisas e alforges amovíveis de série

baixo consumo de combustível

posição de assento descontraída

espaço e potência suficientes para uma operação com duas pessoas.

Travão dianteiro subdimensionado

pouco amortecimento traseiro

preço orgulhoso

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC vs Indian Super Chief Limited

Preço Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Indian Super Chief Limited

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