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KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs. BMW M 1000 R 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs BMW M 1000 R 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2024 em comparação com BMW M 1000 R 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024
BMW M 1000 R 2024
KTM 1290 Super Duke GT 2024
KTM 1290 Super Duke GT 2024
BMW M 1000 R 2024
BMW M 1000 R 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor210 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpm
BinárioBinário138 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens200 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.3 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento849 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)243 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama416 kmGama257 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2134 g/kmEmissões combinadas de CO2149 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.7 l/100kmConsumo de combustível combinado6.4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024

A KTM 1290 Super Duke GT foca claramente no esporte em touring esportivo, mas também pode convencer com suas qualidades de longa distância. No ano modelo 2022, entre outras coisas, os passos certos foram dados com o novo display TFT para modernizá-lo sem perder o caráter brutal - que seus proprietários apreciam. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manuseamento ágil

Ecrã de 7 polegadas

Posição de assento

Conforto

Para-brisas regulável em altura

Tremulação abaixo das 2.500 rpm

aspeto pouco convencional: assistente de mudança de velocidades com custo adicional

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: A adrenalina sobre rodas A BMW M 1000 R é a moto para quem procura adrenalina pura e sem filtros. Sem carenagens e equipada com um brutal motor de quatro cilindros, esta moto naked grita literalmente por ação. Cada piloto é um desafio, cada momento um teste aos seus nervos. Sim, é nervosa a alta velocidade e o vento bate impiedosamente na sua cara, mas é exatamente isso que a torna tão atraente. Esta é a moto que te leva ao limite e te obriga a aguentar e a desfrutar. Se está à procura do derradeiro Kick, a M 1000 R é a sua companheira perfeita.

Potente motor de quatro cilindros

excelente modulação e capacidade de resposta do motor

entrega de potência linear e suave

potência impressionante na gama superior de rotações

desempenho de condução ágil e direto

posição de assento compacta e acessível

eletrónica e controlo de tração de alta qualidade

alavanca de velocidades e componentes da suspensão personalizáveis.

Desempenho de condução nervoso a altas velocidades

elevada carga de vento devido à falta de proteção contra o vento

elevada suscetibilidade à turbulência causada pelo vento

requer uma aderência firme a altas velocidades

maiores exigências para o condutor em termos de capacidade e experiência de condução.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs BMW M 1000 R

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW M 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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BMW M 1000 RR 2023 vs
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VS.
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KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
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KTM 1290 Super Duke GT 2020

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Parceiro 1000PS

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