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KTM Freeride E-XC 2020 vs. Ducati Multistrada 950 S 2021

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

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Technical Specifications KTM Freeride E-XC 2020 compared to Ducati Multistrada 950 S 2021

KTM Freeride E-XC 2020
Ducati Multistrada 950 S 2021
KTM Freeride E-XC 2020
KTM Freeride E-XC 2020
Ducati Multistrada 950 S 2021
Ducati Multistrada 950 S 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor22 HPPotência do motor113 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima4,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário42 NmBinário96.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaSachs

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
MarcaMarcaFórmulaMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,418 mmDistância entre eixos1,594 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento820 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Moto de enduro descomplicada e bem concebida. Tecnicamente, todo o pacote parece de alta qualidade e maduro. De repente, dá por si a conduzir Enduro com muito mais frequência - a E-XC está sempre presente. Mas, por favor, não a consideres uma Enduro clássica. Não pode substituir um enduro a gasolina, mas é antes um segundo dispositivo reconhecidamente de preço elevado.

Binário elevado a partir do ponto de paragem

manuseamento descomplicado

silencioso

elevada qualidade de controlo - muito melhor do que as scooters eléctricas da China

perfeito em terrenos estreitos a baixas velocidades

elevada tração em declives acentuados.

travão traseiro fraco

preço elevado

as longas fases de ligação não são o seu ponto forte

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

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Price Comparison Avarage Market Price KTM Freeride E-XC vs Ducati Multistrada 950 S

Price KTM Freeride E-XC

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Price Ducati Multistrada 950 S

Model year
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