KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

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Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2019 em comparação com Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019
Triumph Rocket 3 Storm R 2025
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019
Triumph Rocket 3 Storm R 2025
Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro110.2 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral85.9 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor182 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário141 NmBinário225 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação2,458 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro47 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens156 mmViagens107 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho27.9 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro150 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,677 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento773 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

A KTM não trouxe uma Superduke GT completamente nova para 2019, mas melhorou a melhorou a máquina em pormenor. Conclusão: Extremamente bem sucedido! Simplesmente um foguetão incrível!

Suavidade do motor melhorada

A caraterística brutal do martelo a vapor foi mantida

Motor incrivelmente potente - mesmo a 180 km/h

Mudança de velocidades automática com blipper de alto desempenho a bordo

Muito fácil de controlar - mesmo se desligar a eletrónica de excelente funcionamento

Sistema de apoio para os pés ajustável

Ecrã TFT de 6,5 polegadas claro e fácil de ler

O design continua a ser uma questão de gosto, apesar do "emagrecimento" ótico

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Se procura uma moto citadina pequena e leve, provavelmente não encontrará o que procura na Rocket 3 Storm. No entanto, se procura uma muscle bike desportiva com um motor a martelo que, para além da potência, proporciona uma cultura de funcionamento exemplar, então esta é a moto para si. Isto não só garante uma aparência poderosa em frente à geladaria, mas também prazer de condução no caminho até lá, mesmo que seja por estradas sinuosas de montanha!

Desempenho potente

Super motor

Boa condução apesar do peso

Ligeira reação à mudança de carga

Suspensão um pouco "teimosa"

Binário de rotação do motor quando parado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Triumph Rocket 3 Storm R

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Rocket 3 Storm R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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