KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Overview - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

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Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2019 compared to Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	108 mm	Furo	110.2 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	71 mm	Acidente vascular cerebral	85.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	175 HP	Potência do motor	182 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,870 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	141 Nm	Binário	225 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	4,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.2	Taxa de compressão	10.8
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,301 ccm	Deslocação	2,458 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	WP	Marca	Showa
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	47 mm
Viagens	Viagens	125 mm	Viagens	120 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	WP	Marca	Showa
Viagens	Viagens	156 mm	Viagens	107 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Alumínio
Ancinho	Ancinho	65.1 grau	Ancinho	27.9 grau

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial, Monobloco
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	150 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	240 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	50 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,482 mm	Distância entre eixos	1,677 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	773 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	23 l	Capacidade do depósito de combustível	18 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Para-brisas regulável	Equipamento	Conectividade, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2019

A KTM não trouxe uma Superduke GT completamente nova para 2019, mas melhorou a melhorou a máquina em pormenor. Conclusão: Extremamente bem sucedido! Simplesmente um foguetão incrível!

Suavidade do motor melhorada

A caraterística brutal do martelo a vapor foi mantida

Motor incrivelmente potente - mesmo a 180 km/h

Mudança de velocidades automática com blipper de alto desempenho a bordo

Muito fácil de controlar - mesmo se desligar a eletrónica de excelente funcionamento

Sistema de apoio para os pés ajustável

Ecrã TFT de 6,5 polegadas claro e fácil de ler

O design continua a ser uma questão de gosto, apesar do "emagrecimento" ótico

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Se procura uma moto citadina pequena e leve, provavelmente não encontrará o que procura na Rocket 3 Storm. No entanto, se procura uma muscle bike desportiva com um motor a martelo que, para além da potência, proporciona uma cultura de funcionamento exemplar, então esta é a moto para si. Isto não só garante uma aparência poderosa em frente à geladaria, mas também prazer de condução no caminho até lá, mesmo que seja por estradas sinuosas de montanha!

Desempenho potente

Super motor

Boa condução apesar do peso

Ligeira reação à mudança de carga

Suspensão um pouco "teimosa"

Binário de rotação do motor quando parado