Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs. Indian Scout Bobber 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian Scout Bobber 2025

Indian Scout Bobber 2025

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Visão geral - Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs Indian Scout Bobber 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian Scout Bobber 2025

Indian Scout Bobber 2025

Especificações técnicas Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 em comparação com Indian Scout Bobber 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Indian Scout Bobber 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro92 mmFuro104 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral73.6 mm
Potência do motorPotência do motor88 HPPotência do motor107 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário98 NmBinário108 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário6,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoCárter seco
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação1,250 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens122 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens94 mmViagens51 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho62 grauAncinho29 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho125 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,206 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,562 mm
Altura do assentoAltura do assento710 mmAltura do assento649 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)246 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.6 lCapacidade do depósito de combustível13 l

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX1100 Rebel SE DCT vs Indian Scout Bobber

Preço Honda CMX1100 Rebel SE DCT

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Preço Indian Scout Bobber

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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