Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025
Visão geral - Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Suzuki DR-Z4SM 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025
Especificações técnicas Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 em comparação com Suzuki DR-Z4SM 2025
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 116 mm | Furo | 90 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 62.4 mm | Acidente vascular cerebral | 62.6 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 77.5 HP | Potência do motor | 38 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm |
Binário | Binário | 63 Nm | Binário | 37 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 8,000 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13.1 | Taxa de compressão | 11.1 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Furo do acelerador | Furo do acelerador | 62 mm | Furo do acelerador | 42 mm |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 5 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Desmodrómico | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 659 ccm | Deslocação | 398 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Viagens | Viagens | 215 mm | Viagens | 260 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Sachs | Marca | Kayaba |
Viagens | Viagens | 240 mm | Viagens | 277 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Berço duplo |
Ancinho | Ancinho | 26.1 grau | Ancinho | 63.5 grau |
Trilho | Trilho | 108 mm | Trilho | 95 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 330 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 245 mm | Diâmetro | 240 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 140 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,443 mm | Distância entre eixos | 1,465 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 904 mm | Altura do assento | 890 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 160 kg | Peso da berma (com ABS) | 154 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 12 l | Capacidade do depósito de combustível | 8.7 l |
Gama | Gama | 250 km | Gama | 255 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 112 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 80 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 4.8 l/100km | Consumo de combustível combinado | 3.4 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED | Equipamento | Faróis de LED |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Com a Hypermotard 698 Mono, a Ducati produziu um modelo de estreia incrivelmente bom! A moto tem todas as qualidades que se procuram numa supermoto de estrada e eleva-as a um nível altamente moderno e maduro. Não se encontra um motor monocilíndrico comparável nos dias de hoje, enquanto o pacote eletrónico completa o conceito. No entanto, é pura, irracional e divertida - como uma verdadeira moto hooligan.
Monocilíndrico potente e moderno
som maravilhoso de série
pacote eletrónico completo
suspensão totalmente ajustável e de reação rápida
manuseamento de topo
baixo peso
travões com grande modulação
Quickshifter a um custo adicional
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Suzuki DR-Z4SM 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.