BMW S 1000 R 2022 vs. Kawasaki Z900 2024

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

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Especificações técnicas BMW S 1000 R 2022 em comparação com Kawasaki Z900 2024

BMW S 1000 R 2022
Kawasaki Z900 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro73,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão56 mm
Potência do motorPotência do motor165 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 000 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário98,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9250 rpmRpm ao binário7700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão11,8
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador36 mm
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

Curso da suspensãoCurso da suspensão117 mmCurso da suspensão140 mm

Chassis

Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,8 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho96 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro250 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2090 mmComprimento2070 mm
LarguraLargura812 mmLargura820 mm
AlturaAltura1115 mmAltura1065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)199 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)212 kg

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas