Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Visão geral - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Especificações técnicas Triumph Bonneville T120 2021 em comparação com Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	97.6 mm	Furo	97.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	80 HP	Potência do motor	90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,550 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	105 Nm	Binário	110 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,500 rpm	Rpm ao binário	4,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,200 ccm	Deslocação	1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Marzocchi
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	170 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Duplo choque
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubo central
Ancinho	Ancinho	64.5 grau	Ancinho	26.2 grau
Trilho	Trilho	105.2 mm	Trilho	125 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Marca	Marca	Nissin	Marca	Nissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,170 mm	Comprimento	2,273 mm
Largura	Largura	780 mm	Largura	834 mm
Altura	Altura	1,100 mm	Altura	1,185 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,450 mm	Distância entre eixos	1,525 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	795 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	236 kg	Peso da berma (com ABS)	228 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	107 g/km	Emissões combinadas de CO2	105 g/km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	95 dB	Ruído estacionário	91 dB

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville T120 2021

Não se pode conduzir uma moto retro de forma mais convincente do que na Triumph Bonneville T120. O nome transmite tanto estilo clássico que a condução propriamente dita quase passa para segundo plano. No entanto, seria uma pena, porque se não se importar com o desempenho da última jaguar, a Bonnie com o seu gémeo superior oferece um pacote de sucesso despreocupado que faz grandes e pequenos felizes. A beleza britânica cromada e reluzente é uma peça de museu que se torna moderna.

Formas clássicas no seu estado mais puro

motor superior

ergonomia adaptada a quase todas as pessoas

elevada qualidade de fabrico e dos materiais

confortável.

Pouca folga no ângulo de inclinação

o chassis atinge os seus limites a um ritmo acelerado

Triumph Scrambler 1200 X 2024

A Triumph Scrambler 1200 X é uma moto emotiva e potente que se sente tão confortável em longas viagens de turismo como em estradas sinuosas desafiantes. Com o seu motor carismático e geometria estável, transmite uma experiência de condução poderosa e atrai a atenção com o seu design marcante. Mas também impressiona em termos práticos, particularmente pela sua versatilidade e adequação à utilização quotidiana. No entanto, existem pontos fracos nas caraterísticas e no manuseamento, que não devem deixar de ser mencionados para uma moto desta gama de preços.

motor magnífico

belo aspeto

pacote eletrónico completo

scrambler grande (também) para pessoas pequenas

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

boa aptidão para o dia a dia e para viagens longas

controlo de tração fiável e dependente do ângulo de inclinação.

Liberdade limitada do ângulo de inclinação

o calor do escape ainda é percetível

a suspensão não é ajustável, exceto a pré-carga da suspensão traseira

o ABS é demasiado defensivo em piso escorregadio

vibrações perceptíveis a velocidades elevadas

falta de controlo da velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville T120 vs Triumph Scrambler 1200 X

Preço Triumph Bonneville T120

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 X

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

VS.

Triumph Bonneville T100 2005 vs
Triumph Bonneville T120 2021

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