Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Bonneville T120 2022
Visão geral - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Bonneville T120 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Bonneville T120 2022
Especificações técnicas Triumph Speed Twin 1200 2022 em comparação com Triumph Bonneville T120 2022
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 97.6 mm | Furo | 97.6 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 80 mm | Acidente vascular cerebral | 80 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 100 HP | Potência do motor | 80 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,550 rpm |
Binário | Binário | 112 Nm | Binário | 105 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4,250 rpm | Rpm ao binário | 3,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 10 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,200 ccm | Deslocação | 1,200 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
---|---|---|---|---|
Tecnologia | Tecnologia | Pistão grande | Tecnologia | Cartucho fechado |
Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Kayaba |
Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 41 mm |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 120 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Duplo choque | Amortecedor de choques | Duplo choque |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 120 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga |
Material | Material | Alumínio | Material | Aço |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo central | Tipo de quadro | Berço duplo |
Ancinho | Ancinho | 22.3 grau | Ancinho | 64.5 grau |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 220 mm | Diâmetro | 255 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,099 mm | Comprimento | 2,170 mm |
Largura | Largura | 778 mm | Largura | 780 mm |
Altura | Altura | 1,097 mm | Altura | 1,100 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,413 mm | Distância entre eixos | 1,450 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 809 mm | Altura do assento | 790 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 216 kg | Peso da berma (com ABS) | 236 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 14.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 14.5 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 302 km | Gama | 308 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 116 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 107 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5.1 l/100km | Consumo de combustível combinado | 4.7 l/100km |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Speed Twin 1200 2022

A Triumph Speed Twin pode ser o auge da emoção para os fãs das motas clássicas da Triumph. O motor empurra como um trator em todas as situações e mima-nos com um som maravilhoso. Os componentes do chassis e dos travões são de alta qualidade e o aspeto é inspirador. Infelizmente, os condutores altos não podem desfrutar da pequena 1200 tão facilmente como os condutores com menos de 1,85 metros.
potência da gama de rotações
acabamento de alta qualidade
chassis desportivo
excelente aspeto
as dimensões compactas podem tornar-se um problema para os pilotos altos
o desenvolvimento do calor do motor
Triumph Bonneville T120 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.