BMW G 650 GS 2011 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Visão geral - BMW G 650 GS 2011 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Especificações técnicas BMW G 650 GS 2011 em comparação com Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW G 650 GS 2011
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral83 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário60 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação652 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,345 mm
LarguraLargura920 mmLargura975 mm
AlturaAltura1,240 mmAltura1,310 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

O seu pequeno foi perfeitamente introduzido na vida de um veículo de imprensa jornalístico. Agora nada o pode abalar. A questão da rodagem cuidadosa nos primeiros quilómetros não deve ser sobrevalorizada, o GS aparentemente também lida com a dura variação instantânea.

Moto de entrada de gama ideal e completa

experiência de condução positiva

chassis optimizado

muito conforto.

O consumo de combustível poderá ser ligeiramente inferior.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

É espantoso o quanto uma mota prática e sem agitação, como a Suzuki V-Strom 800DE, nos pode conquistar. Provavelmente é precisamente devido a este design inteligente com características electrónicas geríveis que podem ser ajustadas de forma óptima às necessidades pessoais. Graças ao excelente sistema ride-by-wire, o motor parece mais potente na gama baixa do que a cilindrada sugere e faz tudo bem tanto em estrada como fora de estrada. Com 220 milímetros de curso de suspensão à frente e atrás, o chassis está realmente bem afinado para o todo-o-terreno, mas também oferece uma clara vantagem aos condutores de estrada em estradas más. A ergonomia é boa, mas os condutores mais altos devem considerar o assento opcional mais alto, devido ao ângulo um pouco agudo dos joelhos.

Motor potente a partir de baixo

chassis totalmente ajustável

funcionalidades electrónicas inteligentes e fáceis de gerir

mudanças rápidas para cima/para baixo de série

design dinâmico em cores frescas.

ângulo agudo dos joelhos para os condutores com pernas longas

os apoios para os pés arrastam cedo

o para-brisas só é ajustável com ferramentas

mais pesado do que muitos concorrentes

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW G 650 GS vs Suzuki V-Strom 800DE

Preço BMW G 650 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 800DE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas