Triumph Tiger Sport 2017 vs. Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger Sport 2017

Honda NT1100 DCT 2024
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Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 2017 em comparação com Honda NT1100 DCT 2024
Triumph Tiger Sport 2017
Honda NT1100 DCT 2024
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 79 mm | Furo | 92 mm |
| Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 71.4 mm | Acidente vascular cerebral | 81.5 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 125 HP | Potência do motor | 102 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,400 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
| Binário | Binário | 104 Nm | Binário | 104 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4,300 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 10.1 |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | Deslocação | 1,050 ccm | Deslocação | 1,084 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
| Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
| Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo | Tipo de quadro | Berço duplo |
|---|
Travões dianteiros
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
|---|---|---|---|---|
| Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 2,150 mm | Comprimento | 2,240 mm |
| Largura | Largura | 835 mm | Largura | 865 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,540 mm | Distância entre eixos | 1,535 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 830 mm | Altura do assento | 820 mm |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 20.4 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport vs Honda NT1100 DCT
Preço Triumph Tiger Sport
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Honda NT1100 DCT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais



















