Yamaha Tenere 700 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2009

The Yamaha Tenere 700 2019 and the Suzuki V-Strom 650 2009 are both enduro motorcycles that offer different features and specifications.

In terms of engine and power, the Yamaha Tenere 700 has a larger displacement of 689cc compared to the Suzuki V-Strom 650's 645cc. The Yamaha also has a higher horsepower of 73 HP, while the Suzuki has 49 HP. The Yamaha's torque is 68 Nm, while the Suzuki's torque is 60 Nm. This indicates that the Yamaha Tenere 700 has a more powerful and torquey engine compared to the Suzuki V-Strom 650.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Both motorcycles have a chain transmission system and double disc brakes at the front. The Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame, while the Suzuki V-Strom 650 has a twin-spar frame. This means that the Yamaha may offer better stability and handling due to its frame design.

In terms of dimensions, the Yamaha Tenere 700 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Suzuki V-Strom 650's 19 inches. However, both motorcycles have the same rear tire width of 150mm. The Yamaha has an 18-inch rear tire diameter, while the Suzuki has a 17-inch rear tire diameter. The Yamaha also has a longer wheelbase of 1590mm compared to the Suzuki's 1555mm. The seat height of the Yamaha is higher at 880mm, while the Suzuki has a seat height of 820mm. The Yamaha has a fuel tank capacity of 16 liters, while the Suzuki has a larger capacity of 22 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 has a sporty appearance, fun handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, fully detachable ABS, and a fair price. On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 has a good-natured chassis, relaxed seating position, relatively powerful engine, aggressive exhaust, hand protectors, and a relaxed driving feel.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

However, the Yamaha Tenere 700 has a few weaknesses, including limited electronic gadgets for touring and a potentially uncomfortable seat on long trips. The Suzuki V-Strom 650, on the other hand, lacks a sophisticated appearance and has a small windshield.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2019 offers a more powerful engine, better handling, and a sportier appearance compared to the Suzuki V-Strom 650 2009. However, the Suzuki has a more relaxed seating position and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2019 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha Tenere 700 2019
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor49 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário68 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação645 ccm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,290 mm
LarguraLargura915 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível22 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Em princípio, pode fazer-se tudo com uma V-Strom. É, por exemplo, um ciclomotor fiel que nos leva de forma fiável para o trabalho dia após dia. Mas também é uma bicicleta de fim de semana que se pode levar para o Kalte Kuchl ou para o Soboth num domingo. E, claro, a V-Strom é particularmente adequada para passeios e viagens prolongadas.

Chassis de boa índole

posição de assento descontraída

motor relativamente potente

escape agressivo

protectores de mão

sensação de condução descontraída.

Não tem um aspeto muito sofisticado

o para-brisas é demasiado pequeno.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 650

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a Suzuki V-Strom 650 2009. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 58 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 since model year 2005. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50 600 views. This compares to more than 4 000 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 published on 16/09/2003.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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