KTM 125 Duke 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

KTM 125 Duke 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

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Especificações técnicas KTM 125 Duke 2021 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

KTM 125 Duke 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

KTM 125 Duke 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	58 mm	Furo	88.9 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	47.2 mm	Acidente vascular cerebral	96.8 mm
Binário	Binário	12 Nm	Binário	98 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,500 rpm	Rpm ao binário	3,500 rpm
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	125 ccm	Deslocação	1,200 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,367 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	673 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.4 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2021

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc