KTM 990 Super Duke R 2007 vs. KTM 890 Duke R 2023

KTM 990 Super Duke R 2007

KTM 990 Super Duke R 2007

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

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Visão geral - KTM 990 Super Duke R 2007 vs KTM 890 Duke R 2023

KTM 990 Super Duke R 2007

KTM 990 Super Duke R 2007

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Especificações técnicas KTM 990 Super Duke R 2007 em comparação com KTM 890 Duke R 2023

KTM 990 Super Duke R 2007
KTM 890 Duke R 2023

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor120 HPPotência do motor121 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação890 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 990 Super Duke R 2007

KTM 990 Super Duke R 2007

Os proprietários de uma Super Duke "normal" do ano modelo atual não têm de pôr a sua maravilhosa moto a um canto. Qualquer pessoa que tenha uma Super Duke da primeira geração do modelo deve definitivamente experimentar a nova R.

Verdadeira máquina de corrida

chassis apertado

manobras de ultrapassagem fáceis

manuseamento preciso e direto

apoios para os pés ideais

boa travagem

muito potente.

Não é de todo recomendado para principiantes ou recém-chegados

a procura de compra é muito elevada.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

Preço KTM 990 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH