Royal Enfield Euro Classic 350 2009 vs. Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

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Especificações técnicas Royal Enfield Euro Classic 350 2009 em comparação com Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Euro Classic 350 2009
Royal Enfield Bullet 350 2024
Royal Enfield Euro Classic 350 2009
Royal Enfield Euro Classic 350 2009
Royal Enfield Bullet 350 2024
Royal Enfield Bullet 350 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor18 HPPotência do motor20.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,626 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpm
BinárioBinário27 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,875 rpmRpm ao binário4,000 rpm
DeslocaçãoDeslocação346 ccmDeslocação349 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,150 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura800 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,225 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,390 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento805 mm
Peso secoPeso seco163 kgPeso seco195 kg

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

A Royal Enfield Bullet 350 é uma moto prática com a qual se pode conduzir decentemente e obter um verdadeiro prazer no selim a um preço razoável. Não é uma bomba de adrenalina, mas um planador agradável com um carácter autêntico.

Carácter autêntico do motor com carisma

posição de condução relaxada e confortável

manuseamento prático

boa resposta do motor

relação preço/desempenho razoável

comportamento honesto e simpático

Ponto de travagem esponjoso

ângulo de inclinação máximo limitado

os comandos mostram medidas de economia

o motor acelera lentamente

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