BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Visão geral - BMW S 1000 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

The BMW S 1000 R model year 2015 and the KTM 1290 Super Duke R model year 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2018 takes the lead with its 177 HP engine compared to the BMW S 1000 R 2015's 160 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the BMW's 112 Nm. This gives the KTM a more exhilarating riding experience and faster acceleration.

Both bikes have a four-cylinder engine, but the KTM has a larger displacement of 1301 ccm compared to the BMW's 999 ccm. This larger displacement contributes to the KTM's higher power output.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front. The BMW has a chassis made of aluminum, while the KTM's chassis is made of chromium-molybdenum. The KTM's tubular frame provides excellent stability and handling.

Both bikes have four-piston front brakes with radial technology, providing strong and responsive stopping power. The KTM also has the advantage of monoblock technology, further enhancing its braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW offers dynamic suspension, which helps to optimize the bike's suspension settings for different riding conditions. The KTM, on the other hand, offers ABS and traction control, providing additional safety and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths of 120 mm and 190 mm, respectively. They also have the same 17-inch front and rear tire diameters. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1439 mm. The KTM also has a higher seat height of 835 mm compared to the BMW's 814 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the KTM having a slightly larger capacity of 18 liters compared to the BMW's 17.5 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2015 offers a powerful and controllable engine, strong braking system, and a comparatively comfortable seating position. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides a thrilling adrenaline rush, ample configuration options, fantastic brakes with ABS for corners, practical electronic features, excellent seating position, and a great gear shift assistant.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2015 has irresistible but expensive optional extras, a stiff chassis, and handlebar vibrations. The KTM 1290 Super Duke R 2018 has a precise suspension setup that is not always easy to adjust and is considered one of the most dangerous motorcycles for a driving license.

Overall, both the BMW S 1000 R 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, whether it be power, comfort, or electronic features.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2015 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário112 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento comparativamente confortável.

extras opcionais irresistíveis mas caros

chassis duro

vibrações no guiador

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a KTM 1290 Super Duke R 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 27% higher. A BMW S 1000 R 2015 experiences a loss of 310 EUR in one year and 740 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 210 EUR and 2 110 EUR for a KTM 1290 Super Duke R 2018. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH