BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1300 GS 2024

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the BMW R 1300 GS model year 2024 are both enduro motorcycles from BMW. They share some similarities in terms of their technical specifications, such as having a Boxer engine, a stroke of 73mm, a transmission with a driveshaft, and a frame type of load-bearing engine. However, there are also significant differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS 2010 has a bore of 101mm, a power output of 110 HP, and a torque of 120 Nm. On the other hand, the BMW R 1300 GS 2024 has a larger bore of 106.5mm, a higher power output of 145 HP, and a torque of 149 Nm. This means that the R 1300 GS offers more power and torque, providing a more exhilarating and responsive riding experience.

Both motorcycles have a two-cylinder engine and a displacement of 1170ccm for the R 1200 GS and 1300ccm for the R 1300 GS. This means that the R 1300 GS has a larger engine displacement, which contributes to its increased power output.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2010 has a front suspension with a support system and a rear suspension with a single swinging arm and pre-load adjustment. On the other hand, the BMW R 1300 GS 2024 has a front suspension with Telelever and a rear suspension with Paralever, also with pre-load adjustment. The use of Telelever and Paralever in the R 1300 GS provides improved stability and handling, making it easier to maneuver in corners.

Both motorcycles have a load-bearing engine frame type, which contributes to their overall stability and durability. They also have double disc brakes at the front for efficient braking performance.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2010 has a rear tire width of 110mm, a wheelbase of 1507mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the BMW R 1300 GS 2024 has a wider rear tire width of 170mm, a slightly longer wheelbase of 1518mm, the same seat height of 850mm, and a slightly smaller fuel tank capacity of 19 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1200 GS 2010 is praised for its sporty appearance, well-equipped features, and sufficient storage space. However, it may take some time to get used to the technology of the conversion.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

On the other hand, the BMW R 1300 GS 2024 has several strengths. It boasts a powerful engine with breathtaking response, excellent traction, and very stable handling. It offers practical configuration options, good wind protection with handguards, and a compact and sporty design. It also features a comprehensible operating concept, an easy-to-read display, a wide range of ergonomic customization options, powerful brakes, precise gearbox, and accessible riding behavior despite the high torque. Additionally, it has an integrated emergency call system.

However, the R 1300 GS also has some weaknesses. Not all desired configurations are possible, and sometimes unnecessary extras need to be selected. The suspension, while functioning at a high level, may not offer truly impeccable response or a wide range of adjustment. The front collision warning system can trigger annoying false alarms in challenging daily driving conditions. During sporty riding, the vehicle may exhibit slight rolling motion. It may also seem too compact for tall riders, especially from the rear. Lastly, the ABS system provides too much feedback to the brake lever during aggressive riding.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2010 and the BMW R 1300 GS 2024 are both impressive enduro motorcycles with their own unique features and performance capabilities. The R 1300 GS offers more power, improved suspension, and additional features, making it a more advanced and desirable option for riders seeking a thrilling and capable off-road experience.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2010 em comparação com BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1300 GS 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro106.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário120 NmBinário149 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,300 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,212 mm
LarguraLargura915 mmLargura1,000 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW desenvolveu a nova R 1300 GS com uma vasta experiência e conhecimento, que se reflecte na sua tecnologia avançada e versatilidade. O modelo apela tanto a condutores experientes como a novos condutores e oferece uma combinação impressionante de potência, conforto e caraterísticas de última geração. É uma mistura bem sucedida de compacidade, potência e luxo que funciona tanto fora de estrada como na estrada. Infelizmente, a primeira série da nova 1300 GS ainda não está 100% aperfeiçoada em algumas áreas, como demonstram as várias recolhas e os componentes vulneráveis.

Motor potente com um carácter muito desportivo

Muito boa tração

Desempenho de condução muito estável - no entanto, a moto é ágil e fácil de curvar

Os protectores de mão oferecem uma boa proteção contra o vento

Com caraterísticas mínimas, a moto parece mais compacta e mais desportiva do que antes

Controlo de velocidade de cruzeiro por radar bem integrado

Conceito de funcionamento compreensível

Ecrã de fácil leitura

Vasta gama de opções de personalização ergonómica

Sistema de chamada de emergência integrado, funcional e discreto

Muito bom equilíbrio com diferentes condições de carga

Nem todas as configurações desejadas são possíveis - por vezes, é necessário selecionar extras desnecessários

A suspensão funciona a um bom nível - no entanto, não é oferecida uma reatividade verdadeiramente perfeita, nem uma gama de regulação realmente ampla

O aviso de colisão frontal (FCW) dispara falsos alarmes irritantes na utilização quotidiana

A moto parece demasiado compacta para uma moto de aventura quando conduzida por condutores altos, especialmente a partir da traseira

O sistema ABS dá demasiado feedback à manete do travão durante a condução desportiva

Suscetibilidade do revestimento lateral a riscos em terrenos crus fora de estrada e quando utilizado com botas ásperas

Protectores de mão com indicadores integrados não adequados para utilização fora de estrada

Espelhos com sistema de aviso de ângulo morto integrado e cablagem exposta não adequados para utilização fora de estrada

Conforto do banco para o condutor e passageiro apenas medíocre em longas distâncias - o banco é demasiado macio! A resposta direta do potente motor é um pouco cansativa em longas distâncias para duas pessoas

Apesar do elevado nível de preço da GS, a qualidade de alguns componentes, como a alavanca de velocidades em plástico, deixa muito a desejar

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1300 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a BMW R 1300 GS 2024. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1300 GS 2024 is about 137% higher. Compared to BMW R 1300 GS 2024 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 4. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 days compared to 64 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 11 reviews for the BMW R 1300 GS since model year 2024. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19 100 views. This compares to more than 49 900 views for the first review on BMW R 1300 GS published on 28/09/2023.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1300 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH