KTM 125 Duke 2021 vs. KSR Moto TR 125 SM 2016

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

KSR Moto TR 125 SM 2016

KSR Moto TR 125 SM 2016

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Technical Specifications KTM 125 Duke 2021 compared to KSR Moto TR 125 SM 2016

KTM 125 Duke 2021
KSR Moto TR 125 SM 2016

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário12 NmBinário12.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,385 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.4 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc

KSR Moto TR 125 SM 2016

KSR Moto TR 125 SM 2016

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs KSR Moto TR 125 SM

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price KSR Moto TR 125 SM

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Alternative Comparisons