KTM 250 EXC 2010 vs. Beta Xtrainer 300 2015

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Beta Xtrainer 300 2015

Beta Xtrainer 300 2015

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Visão geral - KTM 250 EXC 2010 vs Beta Xtrainer 300 2015

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Beta Xtrainer 300 2015

Beta Xtrainer 300 2015

Especificações técnicas KTM 250 EXC 2010 em comparação com Beta Xtrainer 300 2015

KTM 250 EXC 2010
Beta Xtrainer 300 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro66.4 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral72 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoKokusanIgniçãoCDI, Kokusan
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação249 ccmDeslocação293.1 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro100 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,467 mm
Altura do assentoAltura do assento985 mmAltura do assento910 mm
Peso secoPeso seco100.8 kgPeso seco99 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.5 lCapacidade do depósito de combustível8.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Mesmo que as mudanças nas EXCs este ano sejam limitadas, quando se trata de Enduro, a KTM continua a ser a referência. Especialmente no sector dos 2 tempos, ainda há muito desenvolvimento em curso.

Conceção melhorada

caixa de velocidades convincente

engrenagens optimizadas

desempenho aceitável.

O chassis poderia ser um pouco mais sofisticado.

Beta Xtrainer 300 2015

Beta Xtrainer 300 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 250 EXC vs Beta Xtrainer 300

Preço KTM 250 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta Xtrainer 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH