Husqvarna Norden 901 2023 vs. BMW R 1250 GS 2019

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Visão geral - Husqvarna Norden 901 2023 vs BMW R 1250 GS 2019

The Husqvarna Norden 901 2023 and the BMW R 1250 GS 2019 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Husqvarna Norden 901 has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, while the BMW R 1250 GS has a larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. This results in the BMW having a higher power output of 136 HP compared to the Norden's 105 HP. The BMW also has a higher torque of 143 Nm compared to the Norden's 100 Nm. Both motorcycles have electric starters, but the Norden has a chain transmission, while the BMW has a shaft drive.

In terms of suspension, the Norden 901 features a telescopic upside-down fork with a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the BMW R 1250 GS features a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm. The suspension is adjustable for preload. Both motorcycles have a rear swingarm suspension with a monoshock, but the Norden has a slightly higher travel of 215 mm compared to the BMW's 200 mm. The Norden's rear suspension is adjustable for preload and rebound.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

In terms of the chassis, the Norden 901 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW R 1250 GS has a steel frame. The Norden has a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9 mm, while the BMW has a slightly smaller rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm.

Both motorcycles have dual disc front brakes, but the BMW R 1250 GS also features advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The Norden 901 also has ABS and riding modes, but it lacks the traction control system.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of dimensions and weights, the Norden 901 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, while the BMW R 1250 GS has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Norden has a narrower rear tire width of 150 mm compared to the BMW's 170 mm. The Norden has a slightly shorter wheelbase of 1513 mm compared to the BMW's 1525 mm. Both motorcycles have a similar seat height, with the Norden ranging from 854 mm to 874 mm and the BMW ranging from 850 mm to 870 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Norden's 19 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights, but the Norden also has LED daytime running lights and a TFT screen. The BMW R 1250 GS has a windshield that is adjustable.

Overall, the Husqvarna Norden 901 2023 and the BMW R 1250 GS 2019 are both capable enduro motorcycles with powerful engines and advanced features. However, the BMW offers a higher power output, more advanced rider assistance systems, and a slightly larger fuel tank capacity. The Norden, on the other hand, has a slightly higher suspension travel and additional equipment such as LED daytime running lights and a TFT screen. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Husqvarna Norden 901 2023 em comparação com BMW R 1250 GS 2019

Husqvarna Norden 901 2023
BMW R 1250 GS 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens220 mmViagens190 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens215 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho64.2 grauAncinho62.9 grau
TrilhoTrilho106.9 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,513 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento854 mmAltura do assento850 mm
Altura do assento atéAltura do assento até874 mmAltura do assento até870 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Por um lado, a Husqvarna Norden 901 é uma moto muito adequada para viajar com o seu luxuoso equipamento de série, mas, por outro lado, não se coíbe de aventuras com o seu longo curso de suspensão, motor dinâmico e ergonomia ativa. O baixo centro de gravidade é engenhoso graças ao depósito de combustível rebaixado, que facilita a vida dentro e fora das estradas pavimentadas.

Grande motor com elevado carácter prático

Óptima resposta do motor

Banda de rotações linear

Quase nenhuma vibração no assento

Pacote eletrónico de alta qualidade

Elevado nível de conforto de condução

Chassis agradavelmente afinado

Carácter acessível, mas ao mesmo tempo excitante

boa proteção contra o vento e as intempéries

Resistente

Fiável mesmo em viagens longas

Desenvolvimento de calor desagradável na zona da barriga da perna a baixa velocidade

funcionamento instável do motor após o arranque a frio

Pouca massa no volante do motor, que morre sempre

O assento largo faz com que seja uma mota bastante alta, mesmo com pernas longas.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS é o desenvolvimento lógico da R 1200 GS - lógico sobretudo porque não se deve esperar que uma moto tão popular seja radicalmente alterada. Assim, o design foi alterado com cautela, e as opções familiares para o chassis e eletrónica foram mantidas. O novo nome R 1250 GS, no entanto, promete um novo motor - e é realmente algo! 136 cv às 7750 rpm e uns impressionantes 143 Newton metros de binário máximo às 6250 rpm são uma explosão absoluta! Assim, a BMW renovou a grande GS quase na perfeição: continua a ser claramente reconhecível, tem um pouco mais de eletrónica de série, uma lista ainda longa de sobretaxas (que os clientes gostam de assinalar de A a Z) e um motor agora ainda melhor e mais soberano - que mais se pode querer?

motor boxer de binário extremamente elevado

bom som

posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

desempenho de travagem estável

boa proteção contra as intempéries

ecrã TFT a cores de série

faróis LED

Equipamento de série manejável, longa lista de suplementos

aspeto irregular com pouca elegância

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Norden 901 vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2023 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 37% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less Husqvarna Norden 901 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 104. With 46 days it takes the same amount of time to sell a Husqvarna Norden 901 or a BMW R 1250 GS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 05/11/2019 and now has more than 120 800 views. This compares to more than 305 600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Preço Husqvarna Norden 901

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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