BMW S 1000 R 2015 vs. Suzuki GSX-S750 2017

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Visão geral - BMW S 1000 R 2015 vs Suzuki GSX-S750 2017

The BMW S 1000 R 2015 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. Both models have an inline four-cylinder engine, with the BMW S 1000 R having a displacement of 999cc and the Suzuki GSX-S750 having a displacement of 749cc.

In terms of power, the BMW S 1000 R has an advantage with 160 horsepower compared to the Suzuki GSX-S750's 114 horsepower. The BMW also has a higher torque of 112 Nm compared to the Suzuki's 81 Nm. This means that the BMW S 1000 R will have more acceleration and top speed capabilities compared to the Suzuki GSX-S750.

Both bikes have similar suspension systems, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame. The BMW S 1000 R has the advantage of having advanced rider assistance systems such as dynamic suspension, while the Suzuki GSX-S750 has ABS as an advanced assistance system.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. However, the BMW S 1000 R has four-piston calipers while the Suzuki GSX-S750 has dual-piston calipers. This means that the BMW will have more stopping power and better control compared to the Suzuki.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 17 inches. The BMW S 1000 R has a wider rear tire at 190mm compared to the Suzuki GSX-S750's 180mm. The BMW also has a slightly shorter wheelbase of 1439mm compared to the Suzuki's 1455mm. The seat height of the BMW is 814mm, while the Suzuki has a slightly higher seat height of 820mm.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of strengths, the BMW S 1000 R has a powerful and well-controlled engine, strong braking system, and a comparatively comfortable seating position. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 has a strong GSX-R 750 engine character, powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, an affordable price, a crisp sound, and a large lean angle clearance.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R has expensive optional extras, a stiff chassis, and handlebar vibrations. The Suzuki GSX-S750 has a sharp knee angle and a difficult-to-read tachometer.

Overall, both the BMW S 1000 R 2015 and the Suzuki GSX-S750 2017 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW offers more power and advanced rider assistance systems, while the Suzuki offers a strong engine character, affordability, and a harmonious design. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2015 em comparação com Suzuki GSX-S750 2017

BMW S 1000 R 2015
Suzuki GSX-S750 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor114 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário81 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação749 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,125 mm
LarguraLargura845 mmLargura785 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento820 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento comparativamente confortável.

extras opcionais irresistíveis mas caros

chassis duro

vibrações no guiador

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mais potência, mais desempenho, mais som. A Suzuki também prova que todos os pessimistas em relação à norma EURO4 estão errados e apresenta a GSX-S 750, uma sucessora da GSR 750 que foi desenvolvida em todos os aspectos e pode ser um pouco mais séria, mas não tem de o ser. Para garantir que os momentos "aha" não se transformam em momentos "oje", o ABS e um controlo de tração de três fases que pode ser desligado proporcionam uma almofada de segurança. Com os pneus S21 da Bridgestone, a GSX-S é super-esportiva, permitindo-lhe tirar partido do generoso ângulo de inclinação. Apenas o ângulo agudo do joelho pode ser uma desvantagem em viagens mais longas.

Motor GSX-R 750 com carácter forte

travões potentes e bem controlados

design harmonioso

preço acessível

som nítido

grande espaço livre para o ângulo de inclinação

ângulo agudo do joelho

tacómetro de difícil leitura

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a Suzuki GSX-S750 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2015 is about 40% higher. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 14. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 84 days for a Suzuki GSX-S750. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 50 800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 04/10/2016.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH