BMW G 650 Xcountry 2009 vs. KTM 690 Duke 2009

BMW G 650 Xcountry 2009

BMW G 650 Xcountry 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

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Visão geral - BMW G 650 Xcountry 2009 vs KTM 690 Duke 2009

BMW G 650 Xcountry 2009

BMW G 650 Xcountry 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Especificações técnicas BMW G 650 Xcountry 2009 em comparação com KTM 690 Duke 2009

BMW G 650 Xcountry 2009
KTM 690 Duke 2009
BMW G 650 Xcountry 2009
BMW G 650 Xcountry 2009
KTM 690 Duke 2009
KTM 690 Duke 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor53 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação652 ccmDeslocação654 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,498 mmDistância entre eixos1,472 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.5 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW G 650 Xcountry 2009

BMW G 650 Xcountry 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Há assim tanta gente que não precisa de 100 cv para estabilizar o seu ego? Penso que nos modelos monocilíndricos anteriores, o problema foi sempre o design e não a falta de potência. A Duke consegue ter um aspeto de alta qualidade mesmo sendo um pequeno monocilíndrico.

Quadro estável

peso total relativamente baixo

bom chassis

componentes de alta qualidade

forte sistema de travagem

manuseamento.

Motor monocilíndrico significativamente mais fraco

um pouco menos de conforto

um pouco menos de potência.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW G 650 Xcountry vs KTM 690 Duke

Preço BMW G 650 Xcountry

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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