Kawasaki VN 1700 Classic 2014 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

Especificações técnicas Kawasaki VN 1700 Classic 2014 em comparação com Ducati Multistrada 1100 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Ducati Multistrada 1100 2009

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Diferenças

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Ducati Multistrada 1100 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	102 mm	Furo	98 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	104 mm	Acidente vascular cerebral	71.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	75 HP	Potência do motor	95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm
Binário	Binário	135 Nm	Binário	10.5 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	2,750 rpm	Rpm ao binário	4,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.5	Taxa de compressão	10.5
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	1,700 ccm	Deslocação	1,078 ccm

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,665 mm	Distância entre eixos	1,462 mm
Altura do assento	Altura do assento	720 mm	Altura do assento	850 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A