Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020 vs. Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2011
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Visão geral - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020 vs Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2011
Especificações técnicas Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020 em comparação com Kawasaki VN 1700 Classic 2011
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Kawasaki VN 1700 Classic 2011
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 100 mm | Furo | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 111.1 mm | Acidente vascular cerebral | 104 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 89 HP | Potência do motor | 75 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5,450 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5,000 rpm |
Binário | Binário | 150 Nm | Binário | 135 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 3,250 rpm | Rpm ao binário | 2,750 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10 | Taxa de compressão | 9.5 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Ignição | Ignição | Transístor | Ignição | Digital |
Transmissão | Transmissão | Cinto | Transmissão | Cinto |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,745 ccm | Deslocação | 1,700 ccm |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Berço duplo | Tipo de quadro | Berço duplo |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 130 mm | Largura do pneu dianteiro | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 170 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 65 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Comprimento | Comprimento | 2,420 mm | Comprimento | 2,500 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,625 mm | Distância entre eixos | 1,665 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 715 mm | Altura do assento | 720 mm |
Peso da berma | Peso da berma | 376 kg | Peso da berma | 349 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 22.7 l | Capacidade do depósito de combustível | 20 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Kawasaki VN 1700 Classic
Preço Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Kawasaki VN 1700 Classic
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