Kawasaki ER-6n 2009 vs. KTM 890 Adventure 2022

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2009 compared to KTM 890 Adventure 2022

Kawasaki ER-6n 2009
KTM 890 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor72 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário66 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação889 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Não vai encontrar um pacote tão coerente com detalhes tão finos em qualquer outro lugar a este preço. O ER-6n voltou a ser um pouco mais nítido, tanto visual como dinamicamente, e é mais divertido do que nunca.

ABS

guiador mais largo

cintura mais fina

maior ruído de admissão

assento confortável

chassis simples.

Nenhum

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Continua a ser uma das enduros de turismo mais desportivas do mercado. Dificilmente qualquer outra moto de aventura de gama média com uma roda dianteira de 21 polegadas pode ser movida com tanta rapidez, força e precisão como a KTM. Para 2023, foi-lhe atribuído um chassis revisto e agora também ajustável, que continua a ter um carácter desportivo, mas proporciona um pouco mais de conforto no selim. O motor pode agora ser definitivamente descrito como maduro. Com o seu carácter potente, resposta limpa e quase nenhuma vibração, o motor de Mattighofen tem muitos fãs. Com a atualização do modelo, novos componentes electrónicos foram introduzidos na KTM. O ABS e o controlo de tração regulam agora de forma ainda mais sensível e estão melhor sintonizados com os modos de condução. O novo ecrã de 5 polegadas proporciona sempre uma visão geral perfeita.

Motor comprovado e confiante

peso comparativamente baixo

chassis melhorado

assento mais confortável

combinação de modos de condução e regulação do ABS

a alavanca de velocidades funciona de forma excelente

fabricada na Áustria.

Para-brisas não regulável

curso da suspensão demasiado pequeno para terrenos difíceis

muitos extras úteis com custo adicional

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6n vs KTM 890 Adventure

Price Kawasaki ER-6n

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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