Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. BMW S 1000 R 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs BMW S 1000 R 2022

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the BMW S 1000 R 2022 are both naked motorcycles that offer powerful performance and advanced features.

In terms of the engine and powertrain, the Triumph Street Triple 765 RS is equipped with an inline three-cylinder engine that produces 130 horsepower and 80 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R features an inline four-cylinder engine that delivers a higher power output of 165 horsepower and 114 Nm of torque. This gives the BMW an advantage in terms of sheer power and acceleration.

Both motorcycles come with fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance. They also have adjustable front and rear suspensions, with the Triumph offering compression, preload, and rebound adjustments, while the BMW offers compression, preload, and recovery adjustments.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of the chassis, both motorcycles have aluminum frames and double tube frames, providing a sturdy and stable ride. The Triumph Street Triple 765 RS has dual front disc brakes with a diameter of 310 mm and four-piston calipers, while the BMW S 1000 R features larger dual front disc brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The BMW's radial technology gives it an advantage in terms of braking performance.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems. The Triumph Street Triple 765 RS offers riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, shift assist, and traction control. The BMW S 1000 R also offers ABS, hill start assist, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The BMW has a more comprehensive range of rider assistance features.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of dimensions and weight, the Triumph has a narrower front tire width of 120 mm compared to the BMW's 120 mm. The Triumph also has a smaller fuel tank capacity of 15 liters compared to the BMW's 16.5 liters. The Triumph has a slightly shorter wheelbase of 1399 mm compared to the BMW's 1450 mm. The seat height of the Triumph is 836 mm, slightly higher than the BMW's 830 mm. The Triumph weighs 188 kg, while the BMW weighs 199 kg.

In terms of range and fuel consumption, the Triumph has a range of 277 km and a combined fuel consumption of 5.4 l/100km. The BMW has a slightly lower range of 266 km and a combined fuel consumption of 6.2 l/100km.

Overall, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offers a well-rounded package with a powerful engine, advanced electronics, and a competitive price. The BMW S 1000 R 2022, on the other hand, offers a more powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, and a wide range of accessories. However, it has a slower gear shift assistant and some inconsistencies in its design.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2023 em comparação com BMW S 1000 R 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023
BMW S 1000 R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor130 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.25 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamento
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens115 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens131.2 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66.8 grauAncinho65.8 grau
TrilhoTrilho96.9 mmTrilho96 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura792 mmLargura812 mm
AlturaAltura1,064 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,399 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento836 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama277 kmGama266 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2120 g/kmEmissões combinadas de CO2144 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.4 l/100kmConsumo de combustível combinado6.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 38% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are more Triumph Street Triple 765 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 37 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 121 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 10/01/2017 and now has more than 58 400 views. This compares to more than 17 300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH